慧正資訊：車身涂裝本身是一非常復(fù)雜的工藝，車身過程中，不同的時間段使用不同的涂料，不同的涂料形成不同的涂層，今天雅克化學(xué)樹脂事業(yè)部產(chǎn)品服務(wù)總監(jiān)聶鵬分享的是汽車高溫原廠漆中涂漆的研發(fā)解析。

汽車高溫原廠漆一般分為3-4層。車身為單色效果（白、紅、黑等）從里到外的順序分別為：

電泳底漆

磷化后，車身進行電泳浸泡，此工藝可提供優(yōu)秀的抗氧化保護。車身被完全浸泡在一個充滿電解質(zhì)溶液的電鍍槽中，之后把它與直流電源的負極連接，征集在電鍍槽的周圍形成一系列陽極，磁場把帶陽電的油漆粒子沉淀在帶負電的車身鋼板上，電泳浸漬法可以在車身上敷涂一層厚度不大于20um的底漆，在后續(xù)的清洗工段中，無粘著力的剩余油漆將被去除，再把不含水滴的車身被放置在在180℃干燥箱中。

中涂漆噴涂 

涂層上的中間涂層，稱之為中涂漆，通常現(xiàn)在的原廠中涂層工藝采用靜電粉末噴涂，可以使涂膜更加均勻，節(jié)省油漆。噴涂結(jié)束后通常在170℃中干燥，硬化后在常溫下冷卻。

面漆噴涂  

最后一層涂層是面漆，它具有：顏色、光澤、特殊效應(yīng)、硬度等功能。面漆可以噴涂一層或者兩層。如果噴涂一層，只需噴涂色漆；如果噴涂兩層，應(yīng)先噴涂一層底色漆，然后再噴涂一層清漆。如果噴涂一層油漆，油漆本身起保護層的作用；如果噴涂兩層面漆，則清漆起保護層的作用。面漆的噴涂與底漆的噴涂一樣，也是采用靜電噴涂工藝，此工藝與普通噴槍噴涂工藝相比具有更多優(yōu)勢。

金屬底色漆

色漆的顏色就是車身的顏色，色漆主要有三種：單色漆、金屬漆和珠光漆。單色漆沒有添加輔料，金屬漆使用了鋁粉的微粒，珠光漆添加的是云母或珍珠粉（高端車才會使用）的微粒。相對而言，單色漆簡單便宜但質(zhì)軟不耐用；金屬漆最硬，比較耐磨；珍珠漆最貴，主要用于白色車漆，可以避免車漆發(fā)黃，也能改善單色白漆較軟的缺點。

罩光清漆

車身最表面的一層漆，一般都是透明漆（除了黑色車可能用的是黑色清漆），清漆需要長時間高溫烤干才能得到理想的硬度。

車身為金屬效果（銀粉、珠光等）

汽車用中涂也稱二道漿，就是用于汽車底漆和面漆或底色漆之間的涂料，當(dāng)然，也不是所有的車漆都遵循這一工藝流程，比如現(xiàn)在馬自達有一種免中涂工藝，它把中漆層與色漆層混合在一起。采用這種噴涂工藝的馬自達“Axela魂動紅”，整車顏色看起來更艷麗更高端。但是這種工藝也會造成二次補漆費用昂貴，這也是為什么人們把“魂動紅”稱為“混蛋紅”的原因了。

一、中涂漆的作用

中涂漆是噴涂在電泳底漆上面，面漆下面的一道中間涂料。

1、增強涂層間的結(jié)合力提高面漆流平性

2、提高涂層抗腐蝕能力以及抗石擊性能

3、填補車體微小缺陷提高面漆裝飾性能

二、中涂漆產(chǎn)品配方設(shè)計

中涂漆目前在國內(nèi)大多數(shù)屬于聚酯類體系，一般以白色或淺灰色為主，可以襯托出面漆的鮮艷度。

配方組別分類：聚酯樹脂 、氨基樹脂、顏料、填料、溶劑、助劑

三、白中涂漆參考配方

主體樹脂介紹

四、白中涂漆產(chǎn)品檢驗指標

五、效果展示

白中涂烘烤后效果

現(xiàn)場技術(shù)人員測試車身附著力（白中涂+白面漆 復(fù)合涂層）0-1級

關(guān)于雅克化工

清遠雅克化工有限公司是一家專業(yè)從事樹脂研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和應(yīng)用研究的高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于1994年，目前公司占地190畝，擁有國內(nèi)最先進的全自動生產(chǎn)設(shè)備和西門子PLC控制系統(tǒng)及完善的檢測儀器；專注于丙烯酸樹脂，聚酯樹脂的研發(fā)與生產(chǎn)；年產(chǎn)能可達10萬噸。