慧正資訊：日前南京市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布了新建池州至黃山高速鐵路建管甲供物資橋面防水材料的中標(biāo)公告。北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司中標(biāo)該項(xiàng)目橋面防水材料（薄涂型聚氨酯防水涂料）標(biāo)段，中標(biāo)金額1301.2635萬(wàn)元。

圖片來(lái)源：天眼查

項(xiàng)目詳情

項(xiàng)目概況：

池黃鐵路線路自寧安客專池州站引出，東行經(jīng)九華山東北側(cè)青陽(yáng)縣城區(qū)以南2km 設(shè)站，出站后繼續(xù)東行，跨越太平湖后經(jīng)黃山區(qū)設(shè)黃山西站；出站后沿S218 省道西側(cè)南行，穿山越澗，至黟縣東側(cè)9km 處山間谷地設(shè)黟縣東站，與在建昌景黃鐵路共站（昌景黃鐵路外包，本線居中）。本項(xiàng)目建筑長(zhǎng)度121.625km（不含黟縣東站），位于安徽省南部的池州市和黃山市境內(nèi)，途經(jīng)池州市的貴池區(qū)、青陽(yáng)縣和黃山市的黃山區(qū)、黟縣。特大、大中橋梁總計(jì)53 座/34.625km，占線路長(zhǎng)度的28.5%，最大跨為太平湖特大橋，主跨為48+118+228+228+118+48m 的矮塔斜拉結(jié)構(gòu)。

本項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

鐵路等級(jí)：高速鐵路；

正線數(shù)目：雙線；

速度目標(biāo)值：350km/h；

正線線間距：5.0m；

最小曲線半徑：一般地段7000m、困難地段5500m；

最大坡度：20‰，局部地段不大于30‰；

牽引種類：電力；

機(jī)車類型：動(dòng)車組；

到發(fā)線有效長(zhǎng)度：650m；

列車運(yùn)行控制方式：CTCS-3；

行車指揮方式：綜合調(diào)度集中。

招標(biāo)內(nèi)容：詳見(jiàn)附表

附表

素材來(lái)源:南京市公共資源交易平臺(tái)

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