重磅！國家標準GB/T 6822-2024 《船體防污防銹漆體系》正式發(fā)布！

2024年11月29日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標準化管理委員會）批準《電力變壓器 第7部分：油浸式電力變壓器負載導則》等290項國家標準和4項國家標準修改單的公告[2024年第29號]。根據(jù)公號清單，由中國船舶七二五研究所（廈門檢測站）主編國家標準GB/T 6822 《船體防污防銹漆體系》正式于2024年11月28日發(fā)布，實施日期為2025年6月1日。

新修訂國家標準《船體防污防銹漆體系》與GB/T 6822—2014相比，除結構調(diào)整和編輯性改動外，主要技術變化有：

01產(chǎn)品分類

新版標準更改了防污漆分類，根據(jù)是否含有生物殺傷劑及防污作用機理的不同分為五種類型。

Ⅰ型：含有生物殺傷劑的自拋光型或磨蝕型防污漆

Ⅱ型：含有生物殺傷劑的非自拋光型或非磨蝕型防污漆

Ⅲ型：含有生物殺傷劑的污損脫附型防污漆

Ⅳ型：不含生物殺傷劑的自拋光型或磨蝕型防污漆

Ⅴ型：不含生物殺傷劑的污損脫附型防污漆

02檢驗項目及指標

新版標準增加了漆膜顏色及外觀、西布曲尼項目；刪除了閃點、揮發(fā)性有機化合物和與陰極保護相容性項目；

新版標準更改了附著力、耐陰極剝離性等項目指標；更改了黏度、耐陰極剝離、磨蝕率等項目試驗方法。

隨著國內(nèi)碳達峰以及國際海事組織（IMO）凈零排放等環(huán)保政策實施，綠色造船、節(jié)能減排已成為當前船舶業(yè)發(fā)展趨勢。與可再生生物燃料、節(jié)能裝置等碳減排技術相比，應用高性能船舶涂料在減少船舶塢修頻次、延長船舶使用壽命等方面更具經(jīng)濟性。

GB/T 6822《船體防污防銹漆體系》在船舶涂料生產(chǎn)企業(yè)的執(zhí)行率接近100%，已成為該領域最為重要的標準之一，受到了廣泛重視和認可。

近年來，船體防污防銹漆涂料企業(yè)逐步由傳統(tǒng)溶劑型向高固體分化、低毒、節(jié)能減阻發(fā)展，該標準的修訂，可以進一步推動船體防污防銹漆行業(yè)的技術進步，規(guī)范各類涂料的要求，一方面有利于涂料生產(chǎn)企業(yè)宣傳推廣，另一方面也給船舶生產(chǎn)企業(yè)選擇和判定產(chǎn)品質(zhì)量帶來了便利，促進船體防污防銹漆產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高。新標準發(fā)布實施后，能減少低價低質(zhì)競爭，提升生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益。