慧正資訊：隨著新能源汽車市場的快速增長，續(xù)航里程焦慮仍是消費者關(guān)注的焦點之一。硅基負(fù)極材料因其高達(dá)4200mAh/g的理論比容量，被認(rèn)為是提升電池能量密度、延長續(xù)航里程的關(guān)鍵材料。然而，硅基負(fù)極材料在充放電過程中體積膨脹顯著（高達(dá)300%-400%），嚴(yán)重影響電池壽命，成為其商業(yè)化應(yīng)用的主要挑戰(zhàn)。

(衛(wèi)星PAA膠粘劑產(chǎn)品與競品在抑制負(fù)極膨脹的數(shù)據(jù)對比)

衛(wèi)星化學(xué)研發(fā)的PAA（聚丙烯酸）負(fù)極材料粘結(jié)劑，為解決這一核心問題提供了創(chuàng)新方案。PAA粘結(jié)劑具有高粘結(jié)強(qiáng)度和優(yōu)異的柔韌性，能夠有效抵抗電極內(nèi)部的膨脹應(yīng)力，降低電池結(jié)構(gòu)損壞風(fēng)險。與傳統(tǒng)粘結(jié)劑相比，PAA通過線性粘結(jié)方式，對顆粒的錨固作用更強(qiáng)，能夠顯著提升電池的循環(huán)性能和使用壽命。

(衛(wèi)星PAA膠粘劑產(chǎn)品與競品在關(guān)鍵性能參數(shù)上的數(shù)據(jù)對比)

此外，衛(wèi)星化學(xué)的PAA粘結(jié)劑在關(guān)鍵性能指標(biāo)上表現(xiàn)優(yōu)異。數(shù)據(jù)顯示，衛(wèi)星PAA粘結(jié)劑在電極漿料固含量更高（46%）的情況下，仍能保持較低的漿料粘度（3720 mPa·s），電池首效達(dá)到88.82%，顯著優(yōu)于市場主流競品。這些特性使其在鋰電池負(fù)極粘結(jié)劑領(lǐng)域具有獨特優(yōu)勢，為硅基負(fù)極材料的商業(yè)化應(yīng)用提供了有力支持。

衛(wèi)星化學(xué)的PAA粘結(jié)劑研發(fā)成果，展現(xiàn)了企業(yè)在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新實力和對市場需求的敏銳洞察。隨著新能源汽車市場的持續(xù)增長，鋰電池技術(shù)的突破將成為行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。衛(wèi)星化學(xué)通過技術(shù)創(chuàng)新，不僅助力硅基負(fù)極材料克服瓶頸，還為全球新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了智慧和力量。