新材速遞：亨斯邁推出一種新型膨脹型聚氨酯涂料，為電動汽車提供被動防火保護

葉丹

經(jīng)理

廣州慧正智聯(lián)科技有限公司

企業(yè)已認證

墻面漆   工業(yè)涂料   亨斯邁推出了一種專為汽車應(yīng)用開發(fā)的新型膨脹型聚氨酯涂料系統(tǒng)，該系統(tǒng)可為電動汽車（EV）中使用的金屬和復(fù)合材料基材提供被動防火保護，且不會影響設(shè)計靈活性。關(guān)鍵字：防火涂料

亨斯邁推出了一種專為汽車應(yīng)用開發(fā)的新型膨脹型聚氨酯涂料系統(tǒng)，該系統(tǒng)可為電動汽車（EV）中使用的金屬和復(fù)合材料基材提供被動防火保護，且不會影響設(shè)計靈活性。POLYRESYST^® EV5005聚氨酯涂料系統(tǒng)旨在保護電池單元的結(jié)構(gòu)完整性并提高其防火性能——這是汽車行業(yè)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

這項新涂料技術(shù)的推出正值電動汽車制造商加強防火安全性力度之際，這得益于法規(guī)變化、技術(shù)進步和消費者意識的提升。新系統(tǒng)將于6月在歐洲電池展 (The Battery Show Europe) 上亮相，并將與亨斯邁面向電動汽車制造商的更廣泛的聚氨酯系統(tǒng)產(chǎn)品組合一同推廣。

在該展會上，其他其他備受矚目的技術(shù)包括亨斯邁的SHOKLESS™電池封裝泡沫系統(tǒng)以及用于制造輕質(zhì)電池上蓋的VITROX^® WCM和RTM系統(tǒng)。

亨斯邁汽車行業(yè)聚氨酯事業(yè)部全球市場營銷總監(jiān)Irina Bolshakova表示：“使用有助于延緩或防止熱失控的技術(shù)是汽車行業(yè)的熱門話題。制造商正在積極尋找材料，使其能夠?qū)㈩~外的防火性能集成到電池外殼和其他內(nèi)部組件中，而不會增加車輛設(shè)計和制造的重量或復(fù)雜性。POLYSYST^® EV5005系統(tǒng)正是考慮到這些需求而開發(fā)的，是我們?yōu)楸Ｗo電動汽車電池結(jié)構(gòu)完整性而提供的更廣泛產(chǎn)品組合的一部分?！?/p>

POLYRESYST^® EV5005聚氨酯系統(tǒng)采用噴涂工藝，不受厚度限制，有助于滿足所需的防火標(biāo)準。該材料固化速度快，具有高機械強度、水解穩(wěn)定性和耐磨性，能夠形成堅固而柔韌的涂層，在發(fā)生撞擊或熱事件時提高核心部件的結(jié)構(gòu)完整性。

POLYRESYST^® EV5005系統(tǒng)專為自動化生產(chǎn)線開發(fā)，還可以幫助制造商節(jié)省時間和金錢。該技術(shù)可以很好地粘附在不同的基材上，并且可以在幾秒鐘內(nèi)快速固化，無需烘干或后固化。較短的表干時間也意味著可以根據(jù)需要快速涂覆更多涂層，并且噴涂后的基材可在涂覆后快速移動。

亨斯邁的新型膨脹型涂料是對公司為電動汽車電池應(yīng)用開發(fā)的其他聚氨酯解決方案的補充，包括：

● SHOKLESS™聚氨酯系統(tǒng)——一系列低密度至高密度泡沫系統(tǒng)，為電動汽車電池的封裝提供了輕量化解決方案。亨斯邁的SHOKLESS™技術(shù)可以幫助制造機械強度高、隔熱和減震性能優(yōu)異的灌封泡沫和封裝材料，從而在模塊和電池組層面保護電池。該解決方案可通過常見的聚氨酯分配工藝或預(yù)制工藝使用，并且經(jīng)過精心設(shè)計，可提供廣闊的加工窗口，從而提高操作靈活性。

● 亨斯邁的VITROX^® 技術(shù)涵蓋了一系列聚氨酯系統(tǒng)，有助于制造具有良好耐熱性的輕質(zhì)電池外殼蓋。這些產(chǎn)品機械性能穩(wěn)定，有助于提高隔熱性能和熱失控保護性能。

● RIMLINE^® FC聚氨酯系統(tǒng)——一種可模塑、可調(diào)的泡沫芯材技術(shù)，適用于電動汽車中輕質(zhì)、耐用的復(fù)合夾層應(yīng)用。最近被一家全球領(lǐng)先的原始設(shè)備制造商認可為首選技術(shù)，這種材料可以用于制造復(fù)合夾層電池外殼。它還可以幫助生產(chǎn)地板下結(jié)構(gòu)、門框、（半）結(jié)構(gòu)部件嵌件和聲學(xué)增強部件。

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