亨斯邁推出了一種專為汽車應用開發(fā)的新型膨脹型聚氨酯涂料系統(tǒng),該系統(tǒng)可為電動汽車(EV)中使用的金屬和復合材料基材提供被動防火保護,且不會影響設計靈活性。POLYRESYST® EV5005聚氨酯涂料系統(tǒng)旨在保護電池單元的結構完整性并提高其防火性能——這是汽車行業(yè)面臨的關鍵挑戰(zhàn)。
這項新涂料技術的推出正值電動汽車制造商加強防火安全性力度之際,這得益于法規(guī)變化、技術進步和消費者意識的提升。新系統(tǒng)將于6月在歐洲電池展 (The Battery Show Europe) 上亮相,并將與亨斯邁面向電動汽車制造商的更廣泛的聚氨酯系統(tǒng)產品組合一同推廣。
在該展會上,其他其他備受矚目的技術包括亨斯邁的SHOKLESS™電池封裝泡沫系統(tǒng)以及用于制造輕質電池上蓋的VITROX® WCM和RTM系統(tǒng)。
亨斯邁汽車行業(yè)聚氨酯事業(yè)部全球市場營銷總監(jiān)Irina Bolshakova表示:“使用有助于延緩或防止熱失控的技術是汽車行業(yè)的熱門話題。制造商正在積極尋找材料,使其能夠將額外的防火性能集成到電池外殼和其他內部組件中,而不會增加車輛設計和制造的重量或復雜性。POLYSYST® EV5005系統(tǒng)正是考慮到這些需求而開發(fā)的,是我們?yōu)楸Wo電動汽車電池結構完整性而提供的更廣泛產品組合的一部分?!?/p>
POLYRESYST® EV5005聚氨酯系統(tǒng)采用噴涂工藝,不受厚度限制,有助于滿足所需的防火標準。該材料固化速度快,具有高機械強度、水解穩(wěn)定性和耐磨性,能夠形成堅固而柔韌的涂層,在發(fā)生撞擊或熱事件時提高核心部件的結構完整性。
POLYRESYST® EV5005系統(tǒng)專為自動化生產線開發(fā),還可以幫助制造商節(jié)省時間和金錢。該技術可以很好地粘附在不同的基材上,并且可以在幾秒鐘內快速固化,無需烘干或后固化。較短的表干時間也意味著可以根據需要快速涂覆更多涂層,并且噴涂后的基材可在涂覆后快速移動。
亨斯邁的新型膨脹型涂料是對公司為電動汽車電池應用開發(fā)的其他聚氨酯解決方案的補充,包括:
● SHOKLESS™聚氨酯系統(tǒng)——一系列低密度至高密度泡沫系統(tǒng),為電動汽車電池的封裝提供了輕量化解決方案。亨斯邁的SHOKLESS™技術可以幫助制造機械強度高、隔熱和減震性能優(yōu)異的灌封泡沫和封裝材料,從而在模塊和電池組層面保護電池。該解決方案可通過常見的聚氨酯分配工藝或預制工藝使用,并且經過精心設計,可提供廣闊的加工窗口,從而提高操作靈活性。
● 亨斯邁的VITROX® 技術涵蓋了一系列聚氨酯系統(tǒng),有助于制造具有良好耐熱性的輕質電池外殼蓋。這些產品機械性能穩(wěn)定,有助于提高隔熱性能和熱失控保護性能。
● RIMLINE® FC聚氨酯系統(tǒng)——一種可模塑、可調的泡沫芯材技術,適用于電動汽車中輕質、耐用的復合夾層應用。最近被一家全球領先的原始設備制造商認可為首選技術,這種材料可以用于制造復合夾層電池外殼。它還可以幫助生產地板下結構、門框、(半)結構部件嵌件和聲學增強部件。
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