慧正資訊，2024年，長(zhǎng)城汽車旗下高端摩托車品牌“長(zhǎng)城靈魂”（Great Wall Soul Motorcycle）橫空出世，其首款車型S2000以八缸引擎、智能座艙等突破性技術(shù)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)摩托車正式躋身全球高端市場(chǎng)。作為該項(xiàng)目的核心合作伙伴，中山大橋化工集團(tuán)以“醒獅紅”等創(chuàng)新涂料產(chǎn)品，通過(guò)納米級(jí)色漿與特殊效應(yīng)顏料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)性能與東方美學(xué)的雙重突破，成為國(guó)產(chǎn)高端摩托車涂裝的標(biāo)桿案例。這一合作不僅是企業(yè)間的技術(shù)協(xié)同，更折射出中國(guó)摩托車涂料市場(chǎng)在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略下的深刻變革。

市場(chǎng)擴(kuò)容與高端化轉(zhuǎn)型：中國(guó)摩托車涂料行業(yè)的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇

摩托車涂料行業(yè)按照產(chǎn)品類型可以分為多種類別。首先是按照涂料的基本成分進(jìn)行分類，可以劃分為水性涂料、溶劑型涂料、粉末涂料等。水性涂料因其環(huán)保性能優(yōu)越，近年來(lái)在市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用；溶劑型涂料雖然生產(chǎn)成本較低，但因其對(duì)環(huán)境的污染較大，逐漸受到限制；粉末涂料則因其環(huán)保性能和耐腐蝕性能較好，在高端摩托車市場(chǎng)中占有一席之地。其次是按照涂裝工藝進(jìn)行分類，可以劃分為噴涂涂料、浸涂涂料、滾涂涂料等，不同工藝適用于不同的涂裝場(chǎng)合和需求。

近年來(lái)，中國(guó)摩托車行業(yè)呈現(xiàn)“存量升級(jí)”與“出口擴(kuò)張”雙輪驅(qū)動(dòng)的態(tài)勢(shì)。2023年，國(guó)內(nèi)摩托車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2035.2萬(wàn)輛和2019.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%和6.3%，其中大排量摩托車（排量≥250cc）銷量增速超過(guò)15%。這一趨勢(shì)直接拉動(dòng)摩托車涂料需求：2024年上半年，汽車涂料市場(chǎng)整體增長(zhǎng)10%-20%，作為細(xì)分領(lǐng)域的摩托車涂料增速與之同步，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破80億元。

隨著消費(fèi)升級(jí)，摩托車從“代步工具”向“豪華玩具”轉(zhuǎn)型，對(duì)涂料的性能要求從基礎(chǔ)防護(hù)向“高裝飾性+高耐久性”躍升。例如，長(zhǎng)城靈魂S2000對(duì)漆面的光澤度、耐候性、抗沖擊性提出嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，要求在-40℃至80℃極端環(huán)境下保持性能穩(wěn)定。這種需求推動(dòng)涂料企業(yè)加速技術(shù)迭代，如中山大橋化工采用納米級(jí)色漿與特殊效應(yīng)顏料，使“醒獅紅”面漆在不同光線下呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)光影變化，同時(shí)通過(guò)120小時(shí)中性鹽霧測(cè)試，滿足5年以上戶外使用需求。

生態(tài)環(huán)境部《關(guān)于加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)涉新污染物建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的意見(jiàn)》明確將涂料行業(yè)納入管控范圍，要求減少VOCs排放并推動(dòng)水性涂料、粉末涂料等環(huán)保產(chǎn)品應(yīng)用。在此背景下，摩托車涂料行業(yè)加速“油轉(zhuǎn)水”進(jìn)程。例如，中山大橋化工的JP203水性二輪車輪轂涂料體系，通過(guò)WUP160水性底漆與面漆的配套使用，VOC含量降低至50g/L以下，同時(shí)滿足濕碰濕工藝要求，已在國(guó)內(nèi)頭部摩托車輪轂企業(yè)量產(chǎn)應(yīng)用。

本土企業(yè)崛起與國(guó)際品牌博弈

在高端摩托車涂料領(lǐng)域，PPG、阿克蘇諾貝爾、立邦等國(guó)際巨頭仍占據(jù)主導(dǎo)地位，尤其在汽車原廠漆（OEM）市場(chǎng)，外資品牌市占率超過(guò)70%。例如，PPG的“陶瓷清漆”技術(shù)可實(shí)現(xiàn)漆面硬度達(dá)5H以上，廣泛應(yīng)用于哈雷戴維森、杜卡迪等高端車型。

而國(guó)內(nèi)企業(yè)也在通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)逐步崛起。江門四方威凱占據(jù)全國(guó)摩托車涂料市場(chǎng)25%份額，其汽車輪轂涂料市占率達(dá)33%，成為本田、雅馬哈等國(guó)際品牌的供應(yīng)商。中山大橋化工則以“高端色彩定制”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，為長(zhǎng)城靈魂摩托車開(kāi)發(fā)的“醒獅紅”面漆，通過(guò)納米級(jí)色漿分散技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鏡面般平整度與均勻光澤度，打破了國(guó)際品牌在特殊效應(yīng)涂料領(lǐng)域的壟斷。

本土企業(yè)通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”合作提升技術(shù)實(shí)力。例如，金力泰與高校聯(lián)合研發(fā)的陰極電泳涂料，已應(yīng)用于吉利商用車、陜汽等客戶，并成功開(kāi)拓東風(fēng)底盤等新客戶。同時(shí)，本土企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)顯著：同等性能的水性摩托車涂料，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格較進(jìn)口品牌低15%-20%，這一優(yōu)勢(shì)在出口市場(chǎng)尤為突出。

從功能涂料到“涂料+服務(wù)”解決方案

水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料的應(yīng)用比例持續(xù)提升。以中山大橋化工為例，其水性摩托車輪轂涂料已實(shí)現(xiàn)耐人工老化600小時(shí)無(wú)開(kāi)裂，機(jī)械性能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，且施工效率較傳統(tǒng)溶劑型涂料提升30%。

涂料企業(yè)正從“產(chǎn)品供應(yīng)商”向“涂裝解決方案服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。例如，中山大橋化工為長(zhǎng)城靈魂摩托車提供“顏色設(shè)計(jì)-現(xiàn)場(chǎng)試漆-工藝優(yōu)化”全流程服務(wù)，通過(guò)數(shù)字化色彩管理系統(tǒng)，將顏色開(kāi)發(fā)周期從45天縮短至20天，同時(shí)支持小批量多品種生產(chǎn)需求。

納米技術(shù)、石墨烯改性等新材料的應(yīng)用為涂料性能帶來(lái)突破。例如，佐格涂料的W61-550耐高溫漆采用單組份底面合一設(shè)計(jì)，可長(zhǎng)期耐受550℃高溫，滿足摩托車排氣管的極端工況需求。

盡管本土企業(yè)在中端市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但在高端摩托車涂料領(lǐng)域，國(guó)際品牌仍掌握核心技術(shù)。例如，聚脲涂料、高耐候性清漆等產(chǎn)品的市場(chǎng)份額中，外資品牌占比超過(guò)80%。

水性涂料的生產(chǎn)設(shè)備改造成本較高，中小企業(yè)面臨資金壓力。以某中型涂料企業(yè)為例，建設(shè)一條水性涂料生產(chǎn)線需投資2000萬(wàn)元，較傳統(tǒng)溶劑型產(chǎn)線增加50%。 

隨著中國(guó)摩托車出口量增長(zhǎng)（2023年出口量達(dá)971.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%），涂料企業(yè)需應(yīng)對(duì)歐盟REACH法規(guī)、美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)等國(guó)際認(rèn)證要求。例如，中山大橋化工的水性涂料已通過(guò)歐盟CE認(rèn)證，但部分中小企業(yè)因認(rèn)證成本高而難以進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

長(zhǎng)城靈魂摩托車與中山大橋化工的合作，是中國(guó)摩托車涂料行業(yè)從“跟隨者”向“引領(lǐng)者”轉(zhuǎn)型的縮影。隨著政策驅(qū)動(dòng)、技術(shù)迭代與市場(chǎng)擴(kuò)容，本土企業(yè)正通過(guò)高端化、環(huán)保化、智能化三重路徑，重塑全球競(jìng)爭(zhēng)格局。未來(lái)，中國(guó)摩托車涂料市場(chǎng)將呈現(xiàn)“高端突破、綠色主導(dǎo)、服務(wù)增值”的新生態(tài)，為““中國(guó)智造”升級(jí)提供有力支撐。

（文章圖片源自長(zhǎng)城靈魂官網(wǎng)）