慧正資訊，天津德威涂料科技有限公司，近日宣布將投資1000萬(wàn)元建設(shè)"高性能涂料研發(fā)中心項(xiàng)目"，計(jì)劃于2025年7月啟動(dòng)施工。此次布局旨在響應(yīng)全球船舶海工行業(yè)增長(zhǎng)需求，同時(shí)契合我國(guó)"雙碳"戰(zhàn)略目標(biāo)下涂料行業(yè)向低VOC、高安全、多功能方向升級(jí)的趨勢(shì)。

該項(xiàng)目選址于位于天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)生物制造產(chǎn)業(yè)園，租賃面積達(dá)2619平方米，計(jì)劃今年12月完成全部建設(shè)。該項(xiàng)目總投資1000萬(wàn)元，其中環(huán)保專項(xiàng)投入51萬(wàn)元（占比5.1%），將配備多功能高速分散機(jī)、烘箱、氣動(dòng)往復(fù)機(jī)等專業(yè)設(shè)備，構(gòu)建覆蓋環(huán)保工業(yè)涂料、海工涂料及船舶涂料全領(lǐng)域的研發(fā)體系。

本項(xiàng)目建成后，年研發(fā)能力將達(dá)到：環(huán)保工業(yè)涂料（水性涂料）180批/年，每批次試制量為4kg，環(huán)保工業(yè)涂料（油性涂料）290批/年，每批次試制量為2-4kg，配套稀釋劑研發(fā)規(guī)模為50批/年，每批次試制量為4kg，固化劑為30批/年，每批次試制量為4kg；四層海工涂料（油性涂料）為378批次/a，每批次試制量為1kg；船舶涂料（油性涂料）500批次/a，每批次試制量為1kg，配套稀釋劑204批次/a，每批次試制量為1kg，固化劑研發(fā)規(guī)模102批次/a，每批次試制量為1kg。研發(fā)團(tuán)隊(duì)將根據(jù)客戶需求優(yōu)化配方，通過(guò)性能測(cè)試不斷調(diào)整，最終形成高性能涂料解決方案。

據(jù)了解，天津德威涂料科技有限公司成立于2021年11月15日，由天津德威涂料化工有限公司及多位自然人股東共同持股，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋船舶、海工涂料和環(huán)保工業(yè)涂料的研發(fā)。此次新建研發(fā)中心將進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供技術(shù)支撐。

船舶涂料領(lǐng)域取得重要進(jìn)展 認(rèn)證與市場(chǎng)布局穩(wěn)步推進(jìn)

正是基于對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入和前瞻布局，德威涂料在船舶涂料領(lǐng)域不斷取得突破性進(jìn)展。2025年7月，公司副總李繼華在中國(guó)國(guó)際船舶技術(shù)與安全論壇上分享了最新研發(fā)的"雙親"結(jié)構(gòu)樹(shù)脂技術(shù)，通過(guò)在樹(shù)脂主鏈接入親水基團(tuán)，有效解決傳統(tǒng)防污漆拋光控制難、防護(hù)時(shí)效短等問(wèn)題，配合細(xì)粒徑防污劑工藝，實(shí)現(xiàn)船舶燃油消耗降低10.5%的顯著效益。公司推出的自拋光防污漆9000S采用新一代甲基丙烯酸硅烷技術(shù)，具備低摩擦與自平滑特性，已成功應(yīng)用于五星旗遠(yuǎn)洋船舶涂裝項(xiàng)目，標(biāo)志著德威正式進(jìn)軍遠(yuǎn)洋船舶涂料市場(chǎng)。

天津德威涂料科技有限公司副總 李繼華

在認(rèn)證體系構(gòu)建方面，德威全系船舶涂料產(chǎn)品一次性通過(guò)船級(jí)社認(rèn)證，PSPC系列產(chǎn)品通過(guò)率達(dá)100%，BV船級(jí)社認(rèn)證已完成全部檢驗(yàn)測(cè)試，現(xiàn)處于審批階段，預(yù)計(jì)近期將獲認(rèn)證。

據(jù)悉，德威涂料成立于2024年，專注高性能綠色防腐工業(yè)涂料技術(shù)創(chuàng)新與行業(yè)推廣，業(yè)務(wù)覆蓋船舶、海工、新能源等領(lǐng)域。公司布局天津空港、山東臨沂等五大生產(chǎn)基地，配套六座符合IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，其中啟東、上?；匾?D噴涂機(jī)器人系統(tǒng)，可模擬全國(guó)氣候工況，為汽車、船舶、風(fēng)電等配套材料提供工藝驗(yàn)證。其集裝箱涂料獲全球前6大航運(yùn)公司及前5大租賃公司指定使用，市場(chǎng)份額達(dá)40%。此次天津研發(fā)中心建設(shè)將進(jìn)一步強(qiáng)化船舶涂料技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為全球客戶提供更環(huán)保高效的解決方案。

綠色技術(shù)跨域協(xié)同 構(gòu)建多元增長(zhǎng)引擎

在持續(xù)鞏固船舶涂料核心優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，德威涂料通過(guò)戰(zhàn)略性的產(chǎn)能布局與前沿技術(shù)升級(jí)，加速其“綠色涂裝”解決方案在多領(lǐng)域的落地應(yīng)用，構(gòu)建多元化的增長(zhǎng)動(dòng)力。

在新能源風(fēng)電領(lǐng)域，下屬公司上海清慶環(huán)保科技于2024年中標(biāo)株洲時(shí)代新材風(fēng)電事業(yè)部哈密基地"風(fēng)電葉片后處理工序項(xiàng)目"，標(biāo)志著德威涂裝業(yè)務(wù)正式拓展至新賽道，推動(dòng)涂裝業(yè)務(wù)一體化布局。此前，上海德威涂料收購(gòu)碳谷綠灣企業(yè)中瑞公司，并投資3.583億元建設(shè)"年產(chǎn)能5萬(wàn)噸風(fēng)電葉片樹(shù)脂、1萬(wàn)噸新能源工業(yè)膠、1.5萬(wàn)噸高性能粉末涂料、2500噸汽車水性涂料項(xiàng)目"，形成從樹(shù)脂到涂裝的全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋。

汽車涂料領(lǐng)域，德威同樣邁出戰(zhàn)略升級(jí)步伐，引領(lǐng)綠色涂裝。其3C1B高固車身涂料于2023年在吉利睿藍(lán)新能源重慶基地首臺(tái)試噴成功，通過(guò)專業(yè)化技術(shù)革新，該產(chǎn)品在外觀、免打磨、重涂附著力等施工性能上表現(xiàn)優(yōu)異，且可與現(xiàn)有工藝"混線生產(chǎn)"，助力品牌方降本增效，引領(lǐng)綠色涂裝新趨勢(shì)。

在更具傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的集裝箱涂料領(lǐng)域，德威涂料的綠色技術(shù)成果尤為突出。2024年，集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展上，德威涂料常務(wù)副總經(jīng)理石峰分享了水性涂料、高固底粘涂料、粉末涂料三大核心綠色涂裝體系，展現(xiàn)了集裝箱綠色涂裝一體化解決方案。其"標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱粉末涂裝應(yīng)用"獲得了中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)"綠色技術(shù)優(yōu)秀項(xiàng)目"。此外，德威還參與起草了《T/CCIASD 10012-2024 ISO標(biāo)準(zhǔn)集裝箱用水性涂料》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（2024年8月實(shí)施），以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。

德威涂料持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)升級(jí)。江蘇德威涂料成功申請(qǐng)"長(zhǎng)效型水性環(huán)氧富鋅底漆及其制備方法"專利（公開(kāi)號(hào)CN 119144210 A），通過(guò)聯(lián)用表面接枝聚合物鏈的鋅粉與羧基功能化氧化石墨烯，優(yōu)化了涂層導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)與分散性，顯著提升了耐腐蝕保護(hù)、柔韌性及抗沖擊強(qiáng)度，為多領(lǐng)域綠色防腐需求提供了強(qiáng)大技術(shù)支持。