7月以來(lái)，雙瑞涂料技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)先后在渤海灣、東海沿岸三地船廠完成國(guó)際油輪的塢修工程，三條巨輪接續(xù)施工，讓這個(gè)夏天格外忙碌。面對(duì)南北迥異的高溫挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行"安全第一、質(zhì)量為本"的施工標(biāo)準(zhǔn)：北方船廠利用清晨6-10點(diǎn)窗口期作業(yè)搶抓進(jìn)度，南方則集中在凌晨5-6點(diǎn)及晚間7點(diǎn)后施工，凌晨作業(yè)時(shí)分的燈光與晨光常常交相輝映。團(tuán)隊(duì)實(shí)行24小時(shí)值守，無(wú)論白天還是黑夜，時(shí)刻監(jiān)測(cè)涂層固化進(jìn)度，趁環(huán)境條件適宜便搶工噴涂，確保每一道涂層都符合冰區(qū)航行的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。