慧正資訊，當(dāng)“連續(xù)第四年摘得展品金獎(jiǎng)”的榮譽(yù)再次落在集泰股份的環(huán)氧防火涂料上，這已不僅是一家企業(yè)的技術(shù)里程碑，更清晰折射出中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈競爭維度的深刻轉(zhuǎn)向——在電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口突破萬億規(guī)模、重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)角力的核心正從產(chǎn)能規(guī)模加速躍遷至對底層材料技術(shù)與安全話語權(quán)的掌控。這份在2025世界電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上斬獲的殊榮，其背后是行業(yè)對“史上最嚴(yán)電池安全令”（GB 38031-2025）的集體焦慮，也是集泰以“膠漆一體化”創(chuàng)新方案回應(yīng)時(shí)代命題的硬核注腳。當(dāng)安全標(biāo)準(zhǔn)成為生死線，材料科學(xué)正從幕后走向臺(tái)前。

2025年4月，工信部一紙新規(guī)震動(dòng)行業(yè)。GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》 以24項(xiàng)嚴(yán)苛測試條款構(gòu)筑起動(dòng)力電池的“安全結(jié)界”，被業(yè)界稱為 “史上最嚴(yán)電池安全令”。新國標(biāo)將熱擴(kuò)散防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)從“5分鐘逃生時(shí)間”全面提升至“2小時(shí)內(nèi)無起火爆炸且溫度≤60℃”，更首次納入底部撞擊與快充安全測試。2026年7月實(shí)施大限迫近，能否跨越這道安全門檻，直接關(guān)系企業(yè)生死存亡。 

正是在此背景下，集泰股份展出的 “膠漆一體化”技術(shù)路線引發(fā)專業(yè)觀眾強(qiáng)烈共鳴。該方案創(chuàng)造性融合膠粘劑與涂料兩大材料體系，形成三層防護(hù)架構(gòu)：高導(dǎo)熱凝膠從源頭疏導(dǎo)熱量；V0級阻燃灌封膠阻斷電芯間火勢蔓延；僅1mm厚的氣凝膠隔溫涂料可抵御150J能量沖擊，實(shí)現(xiàn)“抗石擊0級”防護(hù)。在針刺實(shí)驗(yàn)中，采用該技術(shù)的電池組僅3個(gè)電芯燒毀，其余保持完好，顛覆了傳統(tǒng)電池被動(dòng)防護(hù)模式。

更深層的創(chuàng)新在于材料性能的協(xié)同躍升。集泰專為圓柱電芯開發(fā)的有機(jī)硅發(fā)泡膠F6351，通過現(xiàn)場發(fā)泡實(shí)現(xiàn)無死角包覆，密度較常規(guī)灌封膠降低50%以上，卻達(dá)成V0級阻燃標(biāo)準(zhǔn)。而防火涂料與聚氨酯結(jié)構(gòu)膠的組合，使電池包在輕量化與抗沖擊性間取得平衡。這種系統(tǒng)化材料解決方案，本質(zhì)上重構(gòu)了電池安全邏輯——從“事后止損”轉(zhuǎn)向“源頭阻斷”。

新能源涂料行業(yè)由此迎來技術(shù)拐點(diǎn)。

傳統(tǒng)單一功能涂料已無法滿足復(fù)雜場景需求，兼具阻燃、隔熱、抗沖擊的復(fù)合涂層成為演進(jìn)方向。集泰的氣凝膠隔溫涂料在儲(chǔ)能箱體應(yīng)用時(shí)，0.04W/(m·K)的超低導(dǎo)熱系數(shù)有效解決冷凝難題；5000V耐電壓特性則規(guī)避漏電風(fēng)險(xiǎn)。這些突破印證了行業(yè)趨勢：新能源專用涂料正從“附屬材料”升級為“核心安全組件”，技術(shù)壁壘持續(xù)抬高。

市場數(shù)據(jù)揭示巨大增長前景。2025年上半年，廣東鋰電池出口量突破7億個(gè)，同比增長19%，拉動(dòng)全省“新三樣”出口增長27.2個(gè)百分點(diǎn)。湖南前7個(gè)月鋰電池出口額飆升至36.7億元，增幅達(dá)104.6%。爆炸性增長背后是嚴(yán)苛的安全需求，集泰的產(chǎn)能布局極具前瞻：投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬噸聚氨酯新能源膠和1.484萬噸有機(jī)硅密封膠項(xiàng)目，直指動(dòng)力電池與儲(chǔ)能市場。其客戶名單已囊括比亞迪、深向科技等頭部企業(yè)，印證技術(shù)商業(yè)化能力。

全球能源轉(zhuǎn)型浪潮下，“膠漆一體化”的創(chuàng)新邏輯正在多場景驗(yàn)證。從新能源汽車、兩輪電動(dòng)車到低空飛行器，從光伏逆變器到工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，能量存儲(chǔ)場景的多元化持續(xù)催生材料新需求。集泰新能源產(chǎn)品銷售部總經(jīng)理張文華在展會(huì)直言：“從電芯到機(jī)身，從地面交通到空中應(yīng)用，我們致力于為每一個(gè)能量存儲(chǔ)場景提供可靠保障。”這種跨界應(yīng)用能力，恰是材料企業(yè)未來競爭的核心籌碼。

2025世界電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)暨第10屆亞太電池展/亞太儲(chǔ)能展上，集泰股份董事兼總經(jīng)理鄒珍凡作為唯一參展商代表上臺(tái)致辭。他提到，中國新能源產(chǎn)業(yè)已構(gòu)建起全球規(guī)模最大、鏈條最完整的體系，以電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品為代表的“新三樣”出口突破萬億，正在重塑產(chǎn)業(yè)格局。

海關(guān)智慧監(jiān)管新政更添產(chǎn)業(yè)東風(fēng)。廣州海關(guān)的鋰電包裝智慧監(jiān)管模式，將查檢時(shí)間從72小時(shí)壓縮至30分鐘；深圳關(guān)區(qū)推行“差異化合格評定”后，鋰電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)“到貨即投產(chǎn)”。通關(guān)效率躍升與全球綠色壁壘抬升形成鮮明對照，政策紅利加速技術(shù)落地，中國新能源材料迎來“出海窗口期”。

隨著新國標(biāo)實(shí)施臨近，行業(yè)洗牌已成定局。那些依賴傳統(tǒng)灌封工藝、單一防火涂層的企業(yè)將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；而掌握系統(tǒng)化解決方案如“膠漆一體化”的創(chuàng)新者，有望在千億新能源材料市場中占據(jù)制高點(diǎn)。集泰連續(xù)四年蟬聯(lián)展品金獎(jiǎng)背后，是材料創(chuàng)新從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的生動(dòng)實(shí)踐，更是中國新能源產(chǎn)業(yè)從規(guī)模優(yōu)勢邁向技術(shù)主導(dǎo)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。

全球綠色能源競爭的本質(zhì)，是安全與創(chuàng)新的雙輪驅(qū)動(dòng)。*當(dāng)各國爭相構(gòu)筑電池安全的技術(shù)護(hù)城河，集泰股份的“膠漆一體化”方案揭示了中國制造的破局路徑：以底層材料創(chuàng)新重塑產(chǎn)業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。在政策與市場的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源涂料與膠粘劑行業(yè)正經(jīng)歷價(jià)值重估，正從輔助材料升級為安全剛需。可以預(yù)見，隨著新國標(biāo)實(shí)施進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，材料科學(xué)正從幕后走向臺(tái)前，成為支撐中國新能源產(chǎn)業(yè)全球競爭力的關(guān)鍵變量。

（圖源集泰股份）