慧正資訊，在科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)的今天，新材料與低空經(jīng)濟(jì)已成為全球矚目的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

在這一戰(zhàn)略背景下，8月19日，由廣州市人大常委會(huì)代表工委發(fā)起，廣州億航智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“億航智能”）、廣州集泰化工股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“集泰股份”）聯(lián)合召集的“2025廣州新材料與低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)調(diào)研活動(dòng)”在廣州這座創(chuàng)新之城拉開(kāi)帷幕，這場(chǎng)匯聚行業(yè)龍頭與政策智庫(kù)的盛會(huì)，旨在打通“材料研發(fā)-飛行器制造-場(chǎng)景應(yīng)用”的產(chǎn)業(yè)鏈條，為參與者提供深度洞察產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、對(duì)話(huà)技術(shù)先鋒的絕佳平臺(tái)。

低空飛行器的材料挑戰(zhàn)——從性能需求到技術(shù)突破

低空經(jīng)濟(jì)與航空航天產(chǎn)業(yè)對(duì)材料的要求近乎嚴(yán)苛。以載人eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）為例，其機(jī)身材料需同時(shí)滿(mǎn)足輕量化、高強(qiáng)度、耐極端環(huán)境三大核心需求：輕量化直接關(guān)系飛行能效與載重能力，高強(qiáng)度是保障飛行安全的基礎(chǔ)，而耐高溫、耐腐蝕、抗疲勞等特性則決定了飛行器在復(fù)雜工況下的可靠性。這些需求單靠傳統(tǒng)材料難以滿(mǎn)足，而綠色石化與新材料的協(xié)同創(chuàng)新，正成為破解難題的關(guān)鍵路徑。

在調(diào)研首站億航智能，這一協(xié)同創(chuàng)新的價(jià)值得到了直觀(guān)驗(yàn)證。作為全球首個(gè)集齊載人eVTOL“四大證”（型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、運(yùn)營(yíng)合格證）的企業(yè)，億航智能的旗艦產(chǎn)品EH216-S提供了技術(shù)落地的典型案例。據(jù)億航智能高級(jí)副總裁馮帥介紹，該飛行器采用8軸16旋翼布局，支持垂直起降與懸停，無(wú)需專(zhuān)用跑道即可在樓宇間、狹窄場(chǎng)地靈活運(yùn)作，大幅降低了低空交通的場(chǎng)景限制；純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)零排放，更將噪音控制在城市環(huán)境可接受范圍內(nèi)，為載人交通、物流配送等城市空中應(yīng)用掃清了技術(shù)障礙。

更值得關(guān)注的是其商業(yè)化進(jìn)展。目前，EH216-S已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)階段，其無(wú)人駕駛解決方案覆蓋載人交通、物流運(yùn)輸、智慧城市管理（如應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測(cè)）等多領(lǐng)域，并在廣州、深圳等城市開(kāi)展試點(diǎn)。

新材料企業(yè)的突圍——從消費(fèi)級(jí)到航空級(jí)的跨越

調(diào)研第二站集泰股份，則展現(xiàn)了新材料企業(yè)如何通過(guò)技術(shù)積累實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。作為一家從集裝箱密封膠起家的企業(yè)，集泰股份的產(chǎn)品線(xiàn)已延伸至門(mén)窗幕墻、電子電氣、新能源等領(lǐng)域，而此次調(diào)研中，其針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景的材料突破更具戰(zhàn)略意義。

在主題分享環(huán)節(jié)，廣州市人大代表、億航智能總設(shè)計(jì)師陳騰飛提出，新材料與低空飛行器的協(xié)同進(jìn)化可以從三方面突破：材料性能革新方面，自修復(fù)材料可延長(zhǎng)部件壽命，智能響應(yīng)材料可實(shí)現(xiàn)環(huán)境自適應(yīng)；制造工藝升級(jí)方面，AI驅(qū)動(dòng)配方優(yōu)化可提升材料性能與生產(chǎn)效率，綠色回收技術(shù)助力可持續(xù)發(fā)展；標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建方面，融合創(chuàng)新可建立低空飛行器獨(dú)特標(biāo)準(zhǔn)，甚至引領(lǐng)全球科技標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)綠色、智能、標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

集泰股份研究室主任高新則結(jié)合公司多年技術(shù)積累，解析了新材料在低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景中的應(yīng)用痛點(diǎn)與突破方向。他提到，從高性能密封膠到涂料，集泰股份的產(chǎn)品矩陣已深度適配低空飛行器的嚴(yán)苛需求，為結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、安全防護(hù)、機(jī)身減重等核心環(huán)節(jié)提供可靠解決方案。

特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上，針對(duì)極耳受飛行影響容易疲勞和斷裂的現(xiàn)象，公司推出了一款聚氨酯發(fā)泡膠，密度低至0.3g/cm³，既能滿(mǎn)足緩沖抗震、結(jié)構(gòu)粘接需求，又實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配低空飛行器對(duì)材料性能的核心訴求。同時(shí)，集泰股份借助“本地化”+“規(guī)?；眱?yōu)勢(shì)，有助于降低下游客戶(hù)制造成本，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提供兼具品質(zhì)與經(jīng)濟(jì)性的選擇。

集泰股份低空飛行器膠漆一體化系統(tǒng)解決方案

集泰股份更大的技術(shù)突破在于航空級(jí)材料的研發(fā)。6月6日，集泰股份控股的廣州集天新材料有限公司揭牌，首期項(xiàng)目《飛機(jī)玻璃用密封膠粘劑研制》同步啟動(dòng)。

這一產(chǎn)品需通過(guò)極端溫差、強(qiáng)氣流沖擊等嚴(yán)苛測(cè)試，技術(shù)門(mén)檻高、驗(yàn)證周期長(zhǎng)，是航空產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“卡脖子”環(huán)節(jié)。集泰股份通過(guò)合資平臺(tái)整合資源，目標(biāo)打破國(guó)際壟斷，服務(wù)南航等國(guó)內(nèi)航空需求，并逐步拓展至低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域。從消費(fèi)級(jí)到航空級(jí)的跨越，不僅體現(xiàn)了集泰股份技術(shù)實(shí)力上的提升，更映射出中國(guó)新材料產(chǎn)業(yè)向高端制造升級(jí)的路徑。

此外，在交流環(huán)節(jié)，與會(huì)專(zhuān)家圍繞多個(gè)熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)了細(xì)致的探討。

針對(duì)生物燃料，既分析了其替代傳統(tǒng)能源的可行性，也探討了原料供應(yīng)與成本控制等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題；談及碳纖維及永磁材料應(yīng)用時(shí)，大家結(jié)合具體機(jī)型案例，深入剖析了材料性能提升對(duì)飛行器輕量化、動(dòng)力優(yōu)化的直接影響；在產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建方面，專(zhuān)家指出，低空經(jīng)濟(jì)需頂層規(guī)劃，避免碎片化，構(gòu)建統(tǒng)一大市場(chǎng)。

這些多維度的思想碰撞，既切中了當(dāng)前發(fā)展存在的問(wèn)題，又為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與新材料產(chǎn)業(yè)深度融合指明了路徑。

此次調(diào)研正值廣州全力推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵期。作為廣州人大代表綠色石化與新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)系點(diǎn)、低空經(jīng)濟(jì)與航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)系點(diǎn)，集泰股份的角色頗具象征意義：它既是技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)踐者，也是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的推動(dòng)者。

低空經(jīng)濟(jì)的崛起，本質(zhì)上是新材料、新能源、智能控制等技術(shù)的集成創(chuàng)新。在這一背景下，集泰股份將始終銘記使命，以"技術(shù)創(chuàng)新"為支點(diǎn)，深耕材料研發(fā)與應(yīng)用；同時(shí)持續(xù)發(fā)揮聯(lián)系點(diǎn)的橋梁紐帶作用，積極聯(lián)動(dòng)各方資源，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游高效貫通，為低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。