慧正資訊，據(jù)外媒報道，德國化工巨頭巴斯夫正計(jì)劃將其涂料業(yè)務(wù)出售給美國私募巨頭凱雷集團(tuán)，交易估值據(jù)悉已達(dá)到70億歐元（約合81.7億美元），較此前市場預(yù)估的60億歐元（約合70億美元）進(jìn)一步上升。若該交易最終完成，巴斯夫?qū)⑷嫱顺銎溟L期經(jīng)營的涂料業(yè)務(wù)領(lǐng)域，這也將成為該公司推進(jìn)業(yè)務(wù)重組戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。

2025年5月至6月期間，巴斯夫聘請美國銀行、摩根大通擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問，向全球潛在買家分發(fā)信息備忘錄，正式開啟競標(biāo)流程，巴斯夫篩選出下一輪競標(biāo)者，要求8月提交最終報價，市場消息顯示估值或突破60億歐元。

據(jù)悉，巴斯夫涂料業(yè)務(wù)部門規(guī)模龐大，擁有10300多名員工，專注于汽車原廠漆（OEM）、汽車修補(bǔ)漆、裝飾涂料及表面處理三大核心領(lǐng)域。作為全球最大的汽車原廠涂料供應(yīng)商之一，它為眾多汽車制造商提供新車生產(chǎn)線的涂裝解決方案；裝飾涂料及表面處理業(yè)務(wù)則涵蓋工業(yè)應(yīng)用涂料和金屬預(yù)處理產(chǎn)品。2024年，該部門銷售額為42.80億歐元（約合44.808億美元或人民幣322.1億元），雖同比減少2.4%，但仍占巴斯夫集團(tuán)總銷售額的6.6%，是重要業(yè)務(wù)單元。

巴斯夫涂料業(yè)務(wù)剝離計(jì)劃始于2024年9月，當(dāng)時巴斯夫發(fā)布“聚焦核心”新戰(zhàn)略，將涂料業(yè)務(wù)標(biāo)記為“非核心資產(chǎn)”，進(jìn)入分拆評估階段。2025年2月17日，宣偉宣布以11.5億美元的全現(xiàn)金交易，收購巴斯夫在巴西的裝飾涂料業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在2024年為巴斯夫創(chuàng)造了約5.25億美元的銷售額，擁有廣泛的涂料和涂料制備產(chǎn)品組合以及數(shù)字解決方案，幾乎完全在巴西運(yùn)營。交易已于2025年10月1日完成，是目前為止2025年全球涂料行業(yè)單筆金額最大的并購案，包括Demarchi和Jaboat？o的生產(chǎn)基地、相關(guān)合同以及Suvinil和Glasu!品牌，以及大約1000名員工。

盡管巴斯夫全球涂料業(yè)務(wù)可能易主，但其在中國市場的投入?yún)s并未放緩。

2025年3月24日，巴斯夫宣布，其上海漕涇基地的聚酯與聚氨酯樹脂產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目已正式投產(chǎn)，相關(guān)樹脂年產(chǎn)能從2015年建成初期的8000噸提升至1.88萬噸，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻倍增長。除此次樹脂產(chǎn)能升級外，巴斯夫還計(jì)劃于2026年初通過工藝優(yōu)化進(jìn)一步擴(kuò)大漕涇基地的電泳乳液及研磨樹脂產(chǎn)能。這一戰(zhàn)略舉措將強(qiáng)化公司在亞太汽車涂料領(lǐng)域的供應(yīng)能力，未來十年內(nèi)為區(qū)域內(nèi)的汽車制造商（OEM）及零部件制造商客戶提供覆蓋全涂層工藝的穩(wěn)定支持。

巴斯夫高級副總裁、全球汽車原廠漆涂料解決方案負(fù)責(zé)人趙錚宇表示：“此次樹脂產(chǎn)能擴(kuò)建以及未來電泳乳液產(chǎn)線優(yōu)化，是巴斯夫在亞太市場持續(xù)深耕、不斷創(chuàng)新的又一重要里程碑。這將顯著提升我們的本地化供應(yīng)鏈韌性，確保我們能夠快速響應(yīng)亞洲客戶的需求。我們始終致力于通過本土化生產(chǎn)與技術(shù)創(chuàng)新，兌現(xiàn)我們扎根市場、服務(wù)市場的長期承諾?！?/p>

巴斯夫在中國已形成以上海、湛江、南京為核心，輻射全國的涂料及原料生產(chǎn)基地矩陣，通過產(chǎn)能擴(kuò)建與技術(shù)升級強(qiáng)化供應(yīng)鏈韌性。湛江一體化基地作為巴斯夫全球最大海外投資項(xiàng)目，其年產(chǎn)8萬噸新戊二醇裝置預(yù)計(jì)2025年第四季度投產(chǎn)。南京和重慶基地則通過產(chǎn)能擴(kuò)建，進(jìn)一步鞏固在聚氨酯涂料原料領(lǐng)域的優(yōu)勢。

巴斯夫以多層次研發(fā)體系為支撐，將全球技術(shù)優(yōu)勢與中國市場需求深度融合，構(gòu)建從基礎(chǔ)研究到應(yīng)用落地的創(chuàng)新閉環(huán)。位于上海的創(chuàng)新園作為亞太地區(qū)最大研發(fā)基地，總投資約 2.8 億歐元，歷經(jīng)多次擴(kuò)建后已形成涵蓋涂料原料、配方優(yōu)化、環(huán)保技術(shù)的完整研發(fā)鏈條。同時，巴斯夫持續(xù)深化本地化服務(wù)能力。江門亞太應(yīng)用中心作為全球修補(bǔ)漆技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點(diǎn)，配備全套噴涂與檢測設(shè)備，可提供從打磨到后處理的完整工藝解決方案，專注服務(wù)中國及亞太地區(qū)客戶。

值得關(guān)注的是，巴斯夫在加速中國本土化布局的過程中，積極與本土企業(yè)建立深度合作。2025年3月，公司先后與理想汽車和蔚來簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，分別在低碳排放材料技術(shù)和電動汽車外飾涂料領(lǐng)域開展創(chuàng)新合作。此外，2025年9月27日，巴斯夫涂料與上汽通用五菱聯(lián)合發(fā)布了繽果S系列新車型。該車型應(yīng)用了巴斯夫提供的覆蓋電泳、中涂、色漆到清漆的全涂層解決方案，以更優(yōu)異的品質(zhì)與更豐富的色彩選擇，滿足了中國市場日益多元化的消費(fèi)需求，充分展現(xiàn)了巴斯夫以前沿技術(shù)助力本土伙伴提升產(chǎn)品價值的能力。