（1）5月4日華東拉絲主流成交價下行至7450元/噸（-100），PP2309合約基差118（-8）元/噸，期現(xiàn)價格均回落，基差小幅走弱；

（3）5月4日PP檢修比例17.79%（-2.23%），拉絲排產(chǎn)29.77%（+2.58%），拉絲CFR遠東919美元/噸（0），F(xiàn)AS休斯頓報價1135美元/噸（-55），F(xiàn)D西北歐1210美元/噸（-15），美元兌人民幣即期匯率6.92（-0.01），海外報價回落，國內(nèi)仍為價格洼地，進口壓力短期仍不明顯。

邏輯：5月4日PP 09合約低開震蕩，短期或仍謹慎偏空：PP在成本端與預期端與塑料情況較為類似，同樣面臨著布油70美元整數(shù)關(guān)口的強支撐，以及短期尚未充分釋放的悲觀預期。但PP基本面仍偏弱，因此短期見底或為緩慢過程，且反彈動力或亦有限：1.PP上游檢修回歸明顯，五月計劃內(nèi)檢修較四月為少，且丙烷大跌后，PDH新產(chǎn)能壓力漸增，整體供給壓力較大。2.需求方面，宏觀的預期悲觀對于PP這類偏大類消費的影響更為明顯，非日用且非剛需，PP需求支撐或仍偏弱。因此總體去看，短期PP或仍有一定下行動力。

中期去看，需觀察布油價格可否在70美金附近企穩(wěn)，海外銀行危機會否繼續(xù)發(fā)酵，同時發(fā)改委相關(guān)支持大類消費政策、鼓勵汽車出口政策會否超預期?？紤]到PP新產(chǎn)能壓力仍大，整體節(jié)奏上或以逢高偏空為主。

策略推薦：短期謹慎偏空，09合約中期逢高偏空

風險因素：多頭風險：海外衰退、油價回落、需求不及預期；空頭風險：油價上行