慧正資訊：在選擇汽車時，消費者面臨著多樣化的選項。他們不僅會在不同汽車品牌間進行考量，還會在SUV、卡車、緊湊型轎車以及混合動力汽車等多種車型中做出選擇。同時，他們還會仔細權衡車輛的燃油效率與車身尺寸，當然，車輛的顏色也是不可忽視的考量因素。

然而，汽車、卡車或摩托車上的涂層所發(fā)揮的作用遠不止于為車輛增添色彩。它們還能有效保護車輛免受腐蝕和化學物質的侵蝕。而且，隨著功能性涂層的不斷發(fā)展，其作用早已超越了簡單的保護范疇。

近日，《涂料世界》在與汽車涂料領域的領軍企業(yè)深入交流后發(fā)現(xiàn)，2024年是該領域穩(wěn)健發(fā)展的一年，其中亞太地區(qū)的增長尤為顯著。

阿克蘇諾貝爾粉末涂料的汽車大客戶經理兼細分市場總監(jiān)Gustavo Carvalho觀察到，2024年的全球汽車OEM涂料市場經歷了重大變革。

Carvalho指出：“盡管整個行業(yè)，特別是在歐洲和北美地區(qū)，面臨著經濟挑戰(zhàn)，如高利率和供應鏈中斷等問題，但亞太地區(qū)，特別是中國，卻實現(xiàn)了顯著增長。中國的汽車OEM制造商不僅擴大了在歐洲、中東和非洲（EMEA）地區(qū)的市場份額，還預計將于2026年開始在歐洲進行本地化生產。這一轉變對涂料制造商，無論是液體涂料制造商還是粉末涂料制造商，都產生了深遠影響。他們必須適應新的競爭壓力、滿足可持續(xù)發(fā)展要求，并緊跟技術進步的步伐。”

“此外，‘近距離運輸’的趨勢日益明顯。汽車OEM制造商和一級供應商都在努力實現(xiàn)本地化生產，以增強供應鏈的韌性，提高成本效益，并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，這既符合監(jiān)管要求，也滿足了市場預期?！盋arvalho補充道。

巴斯夫涂料公司汽車OEM涂料全球營銷副總裁Rachel Choo指出，盡管2024年全球汽車產量下降了2%，但巴斯夫涂料在復雜多變的市場環(huán)境中仍取得了穩(wěn)健的業(yè)績，總體表現(xiàn)與上一年持平。

Choo補充說：“我們通過增加表面技術領域的銷售額，在很大程度上抵消了汽車行業(yè)產量下降帶來的負面影響。與客戶保持緊密聯(lián)系，關注他們所重視的方面，并對我們的業(yè)務進行更全球化的管理，這些都是我們取得成功的關鍵因素。”

PPG汽車涂料高級副總裁Alisha Bellezza觀察到，2024年是汽車行業(yè)充滿活力的一年。

Bellezza表示：“我們持續(xù)面臨原材料供應不穩(wěn)定的問題，這促使我們采取更加積極主動的方式來管理庫存和維護與供應商的關系。我們不斷學習，以便能夠迅速適應任何干擾因素，并將其對我們運營的影響降至最低?！?/p>

“此外，經濟形勢導致全球需求不均衡。這種不確定性迫使我們有必要對生產和供應鏈進行更多調整，并更加關注我們產品和服務的質量、可靠性和安全性，以更好地支持我們的客戶。我們很自豪能夠保持運營效率，并確?？蛻魸M意度始終是我們的首要任務?！盉ellezza補充道。

Bellezza還強調了創(chuàng)新在汽車涂料市場中的重要性。

Bellezza說：“2024年，人們對創(chuàng)新的關注度顯著提高，尤其是對未來涂裝車間發(fā)展的關注。如今，企業(yè)正在采用那些以往未得到充分利用的成熟技術，同時也在探索新的創(chuàng)新技術，旨在進一步提高可持續(xù)性和生產效率。對更先進技術的關注度不斷提高，這體現(xiàn)了企業(yè)對可持續(xù)性和效率的堅定承諾。隨著新進入者在市場上逐漸嶄露頭角，傳統(tǒng)企業(yè)面臨著更大的競爭壓力，可持續(xù)性和效率變得愈發(fā)重要?！?/p>

區(qū)域增長

正如Carvalho所提到的那樣，增長最為顯著的區(qū)域依然是亞洲，尤其是中國。但與此同時，他也指出其他地區(qū)也呈現(xiàn)出一定的增長態(tài)勢。

Carvalho說：“歐洲也在汽車生產領域進行投資，像匈牙利這樣的國家就吸引了新的制造工廠。與此同時，盡管北美市場穩(wěn)定，但由于需求波動和經濟限制，也面臨著諸多挑戰(zhàn)?！?/p>

Choo指出，電動汽車的發(fā)展趨勢在不同地區(qū)以不同的速度顯著加速。

Choo觀察到：“目前，汽車行業(yè)主要在亞太地區(qū)實現(xiàn)增長，像比亞迪這樣的中國新制造商正在國內外市場迅速崛起。因此，巴斯夫近年來通過戰(zhàn)略投資擴大了在該地區(qū)的市場地位。歐洲和北美對我們來說仍然是重要的市場。在汽車修補漆行業(yè)，我們目前看到許多地區(qū)的維修車間正在進行整合，作為可靠的全球優(yōu)質涂料合作伙伴，我們正在為此提供支持?！?/p>

Bellezza說：“總體來看汽車行業(yè)，我們持續(xù)為OEM和一級供應商客戶提供從基材預處理到打造漂亮顏色和具有保護作用的清漆等全面的系統(tǒng)解決方案，涵蓋車輛的內外以及各種汽車零部件和配件。我們對2025年的前景持樂觀態(tài)度?！?/p>

Bellezza指出，PPG正在大力投資新技術和產能，以此表明其對該行業(yè)的堅定承諾。

她說：“通過優(yōu)先考慮創(chuàng)新、推進顏色開發(fā)和致力于可持續(xù)發(fā)展，我們已做好充分準備，能夠推出符合客戶需求的行業(yè)領先技術?！?/p>

Bellezza指出：“盡管汽車行業(yè)受到全球總產量下降和供應鏈挑戰(zhàn)的影響，但我們全年都與客戶保持著緊密聯(lián)系，并在所有市場都有所作為。我們在拉丁美洲和亞太地區(qū)，特別是中國，贏得了顯著的市場份額增長。正如我們在2024年收益報告中所概述的那樣，美國和歐洲的汽車產量同比下降，我們的業(yè)績也遵循了需求下降的趨勢。然而，我們通過在上述市場獲得的市場份額增長，部分抵消了銷售量的下降?！?/p>

重點關注領域

汽車行業(yè)正在涌現(xiàn)出一些重大趨勢，包括對可持續(xù)性和成本優(yōu)化的關注，涂料制造商也在積極探索這些領域。巴斯夫的Choo指出，更具可持續(xù)性和更高效率的材料與工藝是汽車行業(yè)的主要驅動力。

她說：“為了幫助客戶實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標，巴斯夫涂料開發(fā)了ZENOMENON這一出色的顏色概念。它使用含有高比例可再生材料的創(chuàng)新聚合物結構來替代傳統(tǒng)顏料。這種可持續(xù)的方法不僅減少了對環(huán)境的影響，還賦予了產品獨特而醒目的外觀。目前，這只是一個概念顏色，尚未準備好用于生產線應用。不過，我們一直在尋求新的創(chuàng)新可持續(xù)解決方案，以滿足客戶的需求?！?/p>

Bellezza說，PPG認識到有必要提供差異化且可持續(xù)的解決方案和服務，以提高客戶的生產效率。

Bellezza稱：“PPG的汽車涂料業(yè)務為客戶提供了廣泛的涂料、粘合劑、密封劑和電池解決方案，這些產品以其性能、耐用性、外觀和可持續(xù)創(chuàng)新而聞名，所有這些都與客戶的戰(zhàn)略高度契合。我們團隊的重點仍然是員工的安全、產品和服務的質量與可靠性，以及持續(xù)創(chuàng)新以超越客戶的需求?！?/p>

“在2024年的最后幾個月里，我們的PPG ENVIRO-PRIME EPIC 200X電泳漆、PPG Enviro-Prime EPIC 300電泳漆和PPG CORASEAL 4-Wet密封劑都被認為是創(chuàng)新且具有可持續(xù)優(yōu)勢的產品，目前我們正在將這些產品交付給客戶。從預處理到清漆以及這中間的所有環(huán)節(jié)，我們確實能夠在各種系統(tǒng)和基材上提供全面的涂料解決方案，這就是我們保護和美化全球車輛的方式?！盉ellezza補充說。

Carvalho指出，可持續(xù)性、回收材料、新基材、照明以及成本優(yōu)化是當前的關鍵趨勢。

他報告稱：“汽車OEM制造商越來越重視可持續(xù)解決方案。阿克蘇諾貝爾通過為起亞汽車等品牌開發(fā)生物基內飾漆，并投資于水性涂料來支持這一轉變。水性涂料在保持高性能的同時減少了揮發(fā)性有機化合物（VOC）的排放?！?/p>

Carvalho補充說：“目前正大力推動在汽車零部件中使用回收塑料。阿克蘇諾貝爾正與主要的一級供應商密切合作，開發(fā)能夠有效附著在這些材料上的涂料，以確保符合汽車OEM制造商的規(guī)格要求，包括附著力和耐久性測試。汽車設計趨勢在不斷演變，開始采用透明聚碳酸酯和半透明聚丙烯等新基材，尤其是在外部應用中。此外，激光蝕刻技術（一種常用于內飾的技術）現(xiàn)在正被引入用于外部裝飾元素，這就需要創(chuàng)新的涂料解決方案。隨著價格壓力上升，客戶正在尋求高效的涂料解決方案，以便在不影響質量的前提下優(yōu)化材料使用并提高工藝效率?！?/p>

顏色和特殊效果趨勢

顏色對于消費者來說仍然是一個至關重要的因素。Choo指出，巴斯夫最新的《2024-2025年汽車顏色趨勢》系列“ROUTING”推出了帶有濃郁紫色調的新紅色，這標志著從較深的藍調紅色向更生動色彩的轉變。

Choo說：“深色的色彩通過強烈的色彩效果變得更加生動，帶來了超越純黑色的動感。精細的金屬效果尤其以表面的強烈效果為特點，賦予金屬色新的光澤?！?/p>

Choo補充說：“柔和色調的范圍繼續(xù)多樣化，例如市場上已經出現(xiàn)的米色和淺綠色調，以及一些不常見的中間色調。可持續(xù)性和功能性仍然是‘ROUTING’的核心主題，其中的顏色是使用可再生、回收和生物基材料開發(fā)的，并且針對基于傳感器的駕駛系統(tǒng)進行了優(yōu)化?！?/p>

Choo指出，不同區(qū)域市場既有相似之處，也有差異。

“與其他地區(qū)相比，我們在亞洲，尤其是中國看到的最大差異之一是可供選擇的顏色種類極為豐富。我們注意到顏色變化的周期要快得多，同時更多非傳統(tǒng)且引人注目的汽車顏色出現(xiàn)在街頭。美國汽車通常更大，因此需要與大面積表面相匹配的顏色。此外，在這個地區(qū)，新進入者展示出了漂亮、優(yōu)雅的顏色?！?/p>

Bellezza說，總體而言，PPG看到了更溫暖的有機色調的流行，比如紫羅蘭色。

“我們的2025年度顏色‘紫羅蘭色’備受贊賞。從更長期的趨勢來看，我們還發(fā)現(xiàn)較深的色調將更加富有色彩，并通過新的、更明亮和更純凈的光澤飾面來突出。”Bellezza補充說。

Bellezza稱：“我們預測消費者已經準備好接受更多顏色，通過顏色實現(xiàn)個性化體驗的需求將繼續(xù)推動創(chuàng)新。對不同紋理、飾面和效果的需求也在不斷增長。交通運輸行業(yè)的內飾和外觀設計都在探索紋理、類似金屬的外觀、陽極氧化效果、純金屬色以及溫暖色調?！?/p>

Bellezza補充道：“色彩協(xié)調極其重要，這也是PPG擅長的領域。無論基材如何，我們都能將相同的顏色和效果無縫地應用于不同表面。這促使我們繼續(xù)探索用于塑料（如保險杠）和車輪的顏色空間和效果。設計能力是無窮無盡的，我們將繼續(xù)與客戶一起創(chuàng)新，突破他們的創(chuàng)意和我們技術專長的界限?！彼€指出，像PPG的精密應用技術等能力為設計師在車輛造型中實現(xiàn)多色配色方案帶來了更多機會，這也是如今汽車行業(yè)的一個流行趨勢。

“隨著汽車行業(yè)向自動駕駛發(fā)展，我們的設計工作正從單純的顏色設計轉向功能設計，以潛在地實現(xiàn)五級自動駕駛。其中一個關注領域是雷達兼容性，這與鋁基效果顏料密切相關?！盉ellezza說。

Carvalho說：“OEM制造商越來越多地利用顏色和特殊效果來使他們的車輛脫穎而出。 一些關鍵趨勢包括：三層涂層飾面和對比色的使用增加，以提升車輛的美觀度并吸引買家；對啞光飾面的偏好日益增長，尤其是在高端車輛中；新興的電動汽車制造商推出鮮艷、獨特的調色板，以打造獨特的品牌形象；以及轉向在以前被忽視的部件（如制動卡鉗和車輪）上使用裝飾性涂層，采用銅色、藍色以及各種黃色和綠色等大膽的顏色，為車輛增添一抹前所未有的個性風采。”

內容來源于《涂料世界》，由《慧正資訊》編譯