慧正資訊，3月24日，巴斯夫涂料業(yè)務部宣布，其上海漕涇基地聚酯與聚氨酯樹脂產線擴建項目正式投產，年產能從2015年的0.8萬噸增至1.88萬噸，翻倍增長。這一舉措緊跟中國汽車產業(yè)的高速發(fā)展步伐，凸顯了對高端涂料及原材料的旺盛需求。漕涇基地專注于汽車涂料核心原料生產，采用全流程自動化與100%可再生能源電力，成為行業(yè)綠色標桿。此舉不僅強化了巴斯夫在亞太市場的供應能力，也為中國汽車產業(yè)的高端化與可持續(xù)發(fā)展注入新動能。

中國汽車產業(yè)已成為全球市場的領跑者。2024年，中國汽車產銷量預計突破3000萬輛，同比增長約5%，穩(wěn)坐世界第一寶座。新能源汽車尤為亮眼，年銷量預計超1400萬輛，占全球電動車市場的60%以上。與此同時，傳統(tǒng)燃油車市場向高端化轉型，豪華品牌銷量增長8%，反映出消費者對品質與個性化的追求。這一雙輪驅動的市場格局，推動汽車涂料需求快速攀升。

汽車產業(yè)的高端化與電動化，對涂料及原材料提出更高標準。漕涇基地擴建聚焦丙烯酸樹脂、聚酯/聚氨酯樹脂、電泳乳液及研磨樹脂，精準匹配市場趨勢。2024年，環(huán)保和高性能成為汽車涂料的發(fā)展主要趨勢，在水性涂料在汽車領域的滲透率進一步提升的同時，涂料對高性能樹脂、助劑和顏料產品的需求也在穩(wěn)定增長。

漕涇基地擴建是巴斯夫深耕中國汽車市場的縮影。該基地采用高度自動化產線，100%使用綠色電力，樹立低碳綠色的工廠標桿。2026年初，巴斯夫計劃通過工藝優(yōu)化進一步提升電泳乳液與研磨樹脂產能，滿足新能源車底漆需求。此外，2023年閔行技術中心啟用，配備電泳實驗室與小試工廠，提供性能測試與工藝優(yōu)化服務；2024年江門亞太應用中心投用，擁有兩大噴房與全套開發(fā)設備，覆蓋打磨至測量的完整流程，研發(fā)效率大幅提升。

另一方面，巴斯夫涂料業(yè)務的戰(zhàn)略合作也在加速。2025年3月，巴斯夫與蔚來建立伙伴關系，提供定制涂料與色彩設計服務，滿足其高端電動車需求。這一系列布局，強化了巴斯夫在高端涂料供應鏈中的地位，2024年其全球銷售額達43億歐元，汽車涂料占80%。

中國汽車市場的快速擴張與高端化，直接拉動高端涂料及原材料需求。國內供應商如龍佰集團新增鈦白粉產能10萬噸，瞄準汽車市場；三棵樹成立汽車涂料業(yè)務，并且成功中標比亞迪汕頭和廣安兩個工廠的自干型水性PVC項目。

巴斯夫的擴能與技術投入，既是對市場熱潮的響應，也為行業(yè)樹立了數字化與綠色化標桿。2025年，隨著新能源汽車銷量預計突破1600萬輛，高端涂料市場或增至400億元，原材料需求將持續(xù)井噴，推動中國汽車產業(yè)邁向全球價值鏈高端。