2025年4月14日，在CHINAPLAS媒體日活動上，巴斯夫特性材料業(yè)務部召開新聞發(fā)布會，宣布多項在華及亞太地區(qū)投資計劃，并展示其在可持續(xù)材料領域的創(chuàng)新成果。巴斯夫高級副總裁、亞太區(qū)特性材料部負責人鮑磊偉（Andy Postlethwaite）表示：“我們正通過技術革新與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，推動塑料行業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟轉型?！?/p>

產(chǎn)能擴建：加碼新能源與區(qū)域市場

巴斯夫宣布投資5億元人民幣在上海浦東建設第二套Cellasto®裝置，以滿足中國新能源汽車市場對降噪、減振與舒適性（NVH）解決方案的快速增長需求。該裝置將采用數(shù)字化和AI技術提升生產(chǎn)效率。

與此同時，巴斯夫在印度古吉拉特邦、馬哈拉施特拉邦及馬來西亞的產(chǎn)能擴建計劃同步推進，以支持東南亞市場發(fā)展。

創(chuàng)新產(chǎn)品：聚焦可回收與低碳技術

發(fā)布會上，鮑磊偉重點展示了巴斯夫的多項突破性技術：

Haptex®4.0合成革：全球首款100%可回收聚氨酯合成革，生產(chǎn)過程中無需剝離表層，且符合嚴格的環(huán)保標準，不產(chǎn)生有機溶劑，生產(chǎn)過程更加節(jié)能。

這一創(chuàng)新使得合成革的“制造、使用、循環(huán)”整體鏈路得以閉環(huán)，并且即便在經(jīng)過多次循環(huán)使用后，仍能保持其原有的出色機械性能。

化學回收聚酰胺（PA）：通過與泰科電子合作，將化學回收的消費后塑料裂解油轉化為汽車連接器材料，碳足跡顯著降低。

該連接器部件采用的巴斯夫全新的 Ultramid® Ccycled® （Ultramid Ccycled）聚酰胺材料生產(chǎn)制成。Ultramid Ccyled是一種循環(huán)解決方案，其中含有使用化學回收技術將亞洲消費后塑料廢棄物轉化的熱解油。通過質量平衡法，Ultramid Ccycled可以提供與原始化石材料相同的高性能。

Loop™聚氨酯循環(huán)技術：回收廢棄聚氨酯，轉化為高品質再生材料，應用于安全鞋、汽車及家具領域。

這項技術突破源于巴斯夫獨特的可回收聚氨酯體系：聚氨酯廢料在專門的設備中被分揀和粉碎，在這一階段，巴斯夫聚氨酯專利回收技術運用了一系列精密而先進的液化技術回收聚氨酯產(chǎn)品，并將其轉化為符合市場標準且具有商業(yè)可行性的高性能回收材料。最終，這些回收原材料可用于制造全新的聚氨酯產(chǎn)品，通過“Loop”成為實際可用的聚氨酯解決方案。該體系讓聚氨酯廢料這一珍貴資源有機會以終為始，創(chuàng)造新作用。

生物質平衡材料：包括首款生物質平衡聚醚砜（PESU），其碳足跡較傳統(tǒng)材料降低超50%，并通過ISCCPLUS認證。

這種獨特的聚醚砜能夠助力家居、餐飲、汽車、電子電氣（E&E）、醫(yī)療保健以及水與衛(wèi)生等各行各業(yè)的客戶，使其產(chǎn)品在激烈競爭中脫穎而出。它既能幫助客戶實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，且無需在材料性能與質量方面做出妥協(xié)，又不必增加產(chǎn)線進行額外的投資。

跨界合作：拓展新能源與綠色應用

在固態(tài)電池領域，巴斯夫與長三角物理研究中心、衛(wèi)藍新能源簽訂合作協(xié)議，為固態(tài)電池的非金屬部件材料開發(fā)提供專業(yè)支持。這一合作是對去年展示的固態(tài)電池組概念的延續(xù)，旨在進一步推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是針對下一代固態(tài)電池技術的需求。

汽車輕量化方面，巴斯夫還與起亞汽車合作設計了 EV3 概念車，使用了多種回收材料和天然物質，展示了包括化學回收工程塑料和生物基聚氨酯在內(nèi)的至少八種不同的材料解決方案，有效減少了二氧化碳排放。

建筑行業(yè)方面，巴斯夫與藍麒科技合作，將高性能PIR保溫材料引入中國臺灣市場。通過這一合作，巴斯夫的技術確保面板中的PIR材料符合全球最高標準，涉及防火、隔熱和耐久性以及環(huán)境可持續(xù)性。

另外，巴斯夫還與廣東中鼎合作生產(chǎn)生物質平衡TPU鞋材。

數(shù)字化工具：賦能碳足跡管理

巴斯夫推出“PACIFIC”碳管理APP，客戶可一鍵獲取產(chǎn)品碳足跡（PCF）數(shù)據(jù)，并整合自身生產(chǎn)信息生成定制化報告。目前，巴斯夫在華生產(chǎn)基地已實現(xiàn)100%綠電運營，亞太區(qū)工廠將于2026年底前全部通過ISCCPLUS認證。

循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略：全生命周期減碳

鮑磊偉強調(diào)，巴斯夫的可持續(xù)發(fā)展路徑覆蓋“生產(chǎn)-使用-循環(huán)”三階段：

生產(chǎn)端：采用可再生原料與綠電，優(yōu)化工藝降低能耗；

使用端：開發(fā)輕量化、長壽命材料，如商用車塑料氣罐，這種創(chuàng)新解決方案和鋁制的氣罐相比，減輕了10%到20%的重量，和鋼材相比，減少了50%的重量；

循環(huán)端：投資機械回收、化學回收等多技術路線，提升塑料可回收性。

行業(yè)挑戰(zhàn)與應對

針對媒體關注的回收難點，鮑磊偉指出：“TPU回收需多路徑并行，高品質廢料可機械再生，復雜廢料則通過化學回收轉化。”在碳足跡管理方面，巴斯夫通過質量平衡法逐步替代化石原料，兼顧成本與減排目標。

此次巴斯夫在橡塑展媒體日的發(fā)布，不僅展示了其在材料科學領域的領先地位，也體現(xiàn)了對中國市場的長期承諾和對可持續(xù)發(fā)展的堅定信念。隨著全球對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關注度不斷提高，巴斯夫的創(chuàng)新解決方案有望在推動塑料橡膠行業(yè)綠色轉型中發(fā)揮重要作用。