慧正資訊：6月9日，中國船舶涂料領(lǐng)域傳來突破性進展——海隆賽能新材料宣布，其全新推出的有機硅超滑防污涂料HilonGlide 7510，已在18萬噸散貨船"JIAN DA"號完成全船涂裝作業(yè)。該產(chǎn)品經(jīng)測試以14%燃油節(jié)省率與1.2%極低速損為核心競爭力，不僅為船東大幅降低運營成本，更以零氧化亞銅配方滿足IMO國際公約嚴苛要求，助力全球航運業(yè)加速低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)海隆賽能新材料公開資料顯示，該涂料的核心特性集中于三個方面：

1.超光滑表面技術(shù)

基于有機硅材料的超低表面張力特性，涂層形成納米級光滑界面，顯著減少船舶航行時的水下摩擦阻力，長效降低燃油消耗。經(jīng)測試數(shù)據(jù)表明最高可達14%的節(jié)油，預計為船東節(jié)省百萬級燃油開支。

2.動態(tài)自修復功能

針對遠洋船舶在熱帶海域面臨的藤壺、藻類等生物附著問題，涂料采用智能雙親型聚合物技術(shù)。當涂層表面受到機械損傷或生物附著時，能通過分子鏈重組實現(xiàn)表面自修復，確保防污性能在熱帶、溫帶等復雜海域中持久如一，達到長期維護效果。

3.零氧化亞銅

徹底摒棄傳統(tǒng)防污漆中的有毒成分，以環(huán)?；钚晕镔|(zhì)替代氧化亞銅，避免對海洋生態(tài)的二次污染。產(chǎn)品通過IMO AFS/CONF/26認證，符合全球最嚴環(huán)保法規(guī)，助力船隊輕松應對ESG審查。

除了產(chǎn)品上的創(chuàng)新之外，針對船舶涂裝特殊性，海隆建立了專項服務機制，以“全程陪伴式支持”為核心，為“JIAN DA”號及后續(xù)船舶提供定制化解決方案：施工階段：派駐工程師現(xiàn)場指導，確保涂層噴涂工藝精準匹配船體結(jié)構(gòu)與工況；售后階段。

據(jù)了解，該產(chǎn)品目前已獲得DNV（挪威船級社）、ABS（美國船級社）、CCS（中國船級社）三大機構(gòu)認證，成為國內(nèi)少數(shù)同時通過三大權(quán)威認證的防污涂料。值得關(guān)注的是，該產(chǎn)品單船年均可減少二氧化碳排放約2000噸，可助力船隊達成IMO 2030減排目標。

長期以來，全球船舶涂料市場由佐敦、阿克蘇諾貝爾、海虹老人等國際巨頭占據(jù)主導地位。近年來，國內(nèi)企業(yè)加速技術(shù)攻堅，而海隆賽能的突破性進展，標志著中國企業(yè)在高端船舶涂料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了跨越式提升，展現(xiàn)出本土品牌在國際競爭中的強勁崛起勢頭。