慧正資訊：對氣候變化的擔(dān)憂與日俱增，催生了愈發(fā)嚴(yán)格的法規(guī)，其中針對公路交通的規(guī)定尤為突出——該領(lǐng)域占全球碳排放的15%。這些法規(guī)推動電動汽車（EV）市場迅猛發(fā)展。事實上，根據(jù)國際能源署（IEA）《2023全球電動汽車展望》報告，到2030年，電動汽車年銷量預(yù)計將突破4000萬輛，電池總制造產(chǎn)能將達(dá)4548吉瓦時（GWh）。

目前，中國在鋰離子電池和電動制造領(lǐng)域均居世界領(lǐng)先地位。隨著國家明確要求到2030年電動車占公路交通總量的25%，這一充滿活力的市場預(yù)計將加速增長。全球其他地區(qū)（尤其是美國和歐洲）對電動汽車的投資也在迅速增加。與此同時，私人和公共部門對太陽能、風(fēng)能和水電等可再生能源的投資不斷增加，催生了對儲能系統(tǒng)（ESS）電池的強勁需求。

佐敦粉末涂料全球銷售與市場總監(jiān)梅赫梅特·阿里·卡馬喬盧（Mehmet Ali Kamac？o？lu）表示，這些發(fā)展推動了電池技術(shù)和生產(chǎn)工藝的快速創(chuàng)新期。“佐敦中國的化學(xué)家、銷售和市場人員與領(lǐng)先電池制造商緊密合作，共同研發(fā)粉末涂料系統(tǒng)，助力他們達(dá)成目標(biāo)。具體而言，我們專注于開發(fā)用于電氣絕緣、熱管理、防火和防腐的粉末涂料解決方案，以延長電池壽命、提升安全性并提高效率?！?/p>

安全至上

佐敦于2025年推出的電動車電池解決方案由多種產(chǎn)品組成，用于保護(hù)和絕緣電池組的各種組件，助力提升安全性。例如，當(dāng)電池暴露于高溫時，其結(jié)構(gòu)可能失穩(wěn)，從而導(dǎo)致所謂的“熱失控”現(xiàn)象——這對電動汽車而言是特別危險的情況。

“如果絕緣不當(dāng)，電池可能起火，甚至在某些情況下爆炸，”卡馬喬盧說，“而且，若缺乏足夠保護(hù)，電池還面臨腐蝕風(fēng)險，這會影響性能和安全性。此前，制造商通常使用塑料化合物和專業(yè)液體涂料的組合來保護(hù)和絕緣電池，但這些解決方案往往資源消耗大、成本高且穩(wěn)定性不足?！?/p>

延長電池壽命

原始設(shè)備制造商（OEM）的另一大關(guān)注點是電池耐用性。卡馬喬盧指出，電動汽車電池會暴露在濕氣、鹽分、化學(xué)物質(zhì)以及路面造成的機械損傷環(huán)境中?！胺勰┩苛峡捎糜谕扛哺邏弘姵亟M中的各種元件，這些元件在其生命周期內(nèi)，需在廣泛的環(huán)境條件下經(jīng)歷數(shù)千次充放電循環(huán)。我們的粉末涂料系統(tǒng)經(jīng)過設(shè)計，可提供更可靠的電氣絕緣、熱管理和防腐保護(hù)，以增強耐用性，同時保持電路的完整性?！?/p>

隨著電池需求的增長，制造商也在尋求提高生產(chǎn)效率和可持續(xù)性表現(xiàn)。“通過確定合適的涂料系統(tǒng)和應(yīng)用工藝，制造商可以避免生產(chǎn)延誤。” 他表示，“佐敦先進(jìn)的粉末涂料解決方案在我們技術(shù)支持團(tuán)隊的支持下，可確保涂層系統(tǒng)‘一次成型’，降低復(fù)雜性。此外，由于粉末涂料不含溶劑，有助于企業(yè)遵守?fù)]發(fā)性有機化合物（VOC）排放限制。”

電池粉末涂料解決方案

憑借專業(yè)技術(shù)、經(jīng)證實的高性能和提升的效率，佐敦正在提供新一代電池保護(hù)解決方案。

卡馬喬盧提到，佐敦用于汽車的粉末涂料技術(shù)也適用于儲能系統(tǒng)。“可再生能源的生產(chǎn)需要大量電池組來儲存能量，這些電池組通常安裝在現(xiàn)場的集裝箱中，” 他解釋道，“除了為電池組提供確保良好電氣絕緣的解決方案外，佐敦還可為這些設(shè)備的其他部件提供保護(hù)，包括根ISO 12944標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的適用于C5VH或CX級高腐蝕性環(huán)境的粉末涂料系統(tǒng)?！?/p>

卡馬喬盧表示，佐敦與中國領(lǐng)先電動汽車電池制造商的合作，幫助該公司在這一不斷增長的市場中積累了專業(yè)知識。“我們認(rèn)識到電池技術(shù)正在快速發(fā)展，因此通過與客戶密切合作，我們能夠設(shè)計出滿足不同利益相關(guān)者需求的產(chǎn)品，并在這個快速變化的行業(yè)中建立競爭力?！?他說，“讓電池更安全并幫助延長其生命周期，不僅對業(yè)務(wù)有利，也符合佐敦自身的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)?！?/p>