2025年7月27日傍晚，三井化學(xué)株式會(huì)社位于日本大牟田工廠氯氣發(fā)生化工泄漏事故，裝置緊急停車。7月28日三井化學(xué)株式會(huì)社發(fā)布關(guān)于日本大牟田工廠氯氣泄漏事件的致歉說明。值得注意的是，三井化學(xué)大牟田工廠原本擁有12萬噸/年TDI裝置，但在事故發(fā)生前剛剛完成檢修并將產(chǎn)能降低至5萬噸/年，目前該裝置為三井化學(xué)TDI的唯一生產(chǎn)基地，

日本TDI市場陷入“真空”狀態(tài) 萬華化學(xué)或成最大補(bǔ)位者

如今事故發(fā)生后，市場最關(guān)心的是該裝置停運(yùn)將持續(xù)多久。自2023年東曹TDI裝置關(guān)停后，日本地區(qū)唯一仍在運(yùn)營的TDI生產(chǎn)商僅剩三井化學(xué)。此前日本已因東曹退出TDI市場而高度依賴中國、韓國貨源。三井化學(xué)事故后，日本TDI產(chǎn)能降至0，供應(yīng)缺口擴(kuò)大，將100%依賴進(jìn)口。作為全球TDI龍頭，萬華化學(xué)有望迅速填補(bǔ)日本市場缺口，以緩解日本市場短缺。

海外市場價(jià)格飆漲

據(jù)悉目前中國地區(qū)TDI美金價(jià)格在1900-2200美元/噸（FOB中國），東南亞地區(qū)TDI美金價(jià)格在1900-2100美元/噸，歐洲TDI價(jià)格已經(jīng)漲至2000-2300歐元/噸，漲幅分別為400-500美元/噸、200-450歐元/噸。若三井化學(xué)裝置未能快速恢復(fù)，日本TDI庫存將見底，TDI價(jià)格可能進(jìn)一步攀升，逼近2300-2500美元/噸。

而國內(nèi)市場也出現(xiàn)因裝置檢修而造成的供應(yīng)緊張局面，據(jù)買化塑研究院了解，目前萬華福建裝置剛剛結(jié)束檢修正逐步重啟，萬華新疆裝置仍處于檢修中，中國甘肅銀光TDI裝置計(jì)劃7月27日開始停車檢修，多重因素疊加，全球TDI供應(yīng)形勢(shì)雪上加霜。

這次事故發(fā)生在全球TDI市場異常敏感的時(shí)期。早前，科思創(chuàng)歐洲裝置事故及萬華歐洲裝置停車檢修已經(jīng)造成供應(yīng)緊張，推動(dòng)TDI價(jià)格上漲。

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四套裝置三套檢修對(duì)東南亞報(bào)價(jià)再漲500美金萬華化學(xué)罕見“產(chǎn)能真空”http://www.metal-cleaning.cn/research/2605649.html

科思創(chuàng)火災(zāi)觸發(fā)TDI供應(yīng)危機(jī)全球35%產(chǎn)能告急國內(nèi)單周再漲千元

http://www.metal-cleaning.cn/research/2605459.html

據(jù)悉上海某大廠已將8月TDI開盤價(jià)上調(diào)至18500元/噸起（桶裝），全月價(jià)格19100元/噸起，并實(shí)施限量供應(yīng)。上海另一工廠7月TDI打款價(jià)再上調(diào)4000元/噸至20000元/噸。這種價(jià)格跳漲反映了市場對(duì)供應(yīng)中斷的恐慌情緒。

國內(nèi)TDI市場已陷入混亂局面。一方面，全球范圍內(nèi)TDI裝置輪流檢修導(dǎo)致現(xiàn)貨供應(yīng)收緊預(yù)期強(qiáng)烈，生產(chǎn)商大幅調(diào)漲價(jià)格傳遞強(qiáng)勢(shì)信號(hào)，代理商隨之抬高報(bào)價(jià)；另一方面，過快漲幅也帶來了部分套牢盤及獲利盤的出貨壓力，市場上出現(xiàn)拋售現(xiàn)象。鑒于當(dāng)前供應(yīng)端收緊，8月貨源填充速度或?qū)⒎啪?，預(yù)計(jì)短期內(nèi)TDI市場將維持偏強(qiáng)格局。