慧正資訊，9月9日，世界最大跨度斜拉橋常泰長(zhǎng)江大橋正式通車。中遠(yuǎn)關(guān)西憑借卓越的氟碳涂料，為這條長(zhǎng)江巨龍披上顏值與防護(hù)兼具的防腐外衣，助力大橋順利建成通車。

常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上首座公鐵合建雙層復(fù)合型過江通道，全長(zhǎng)10.03公里，大橋主航道橋?yàn)橹骺?208米的斜拉橋，天星洲航道橋和錄安洲航道橋均為主跨388米鋼桁梁拱橋，跨度均位居世界同類型橋梁第一。

常泰長(zhǎng)江大橋的順利建成，不僅是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重大突破，也是中遠(yuǎn)關(guān)西在鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝領(lǐng)域?qū)嵙Φ纳鷦?dòng)展現(xiàn)。

高難度標(biāo)段的防腐挑戰(zhàn)

2021年6月，中遠(yuǎn)關(guān)西憑借其在鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和豐富項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，成功中標(biāo)中鐵寶橋承建的常泰長(zhǎng)江大橋CT-A5標(biāo)段，該標(biāo)段總用鋼量約13.2萬(wàn)噸，全部由中遠(yuǎn)關(guān)西提供防腐保護(hù)。

CT-A5標(biāo)段是大橋的關(guān)鍵部分，包含了兩座鋼混組合塔、主航道橋的跨中以北（含合龍段）、天星洲專用航道橋及公鐵合建北引橋附屬工程的鋼結(jié)構(gòu)，施工難度極大，對(duì)防腐涂裝的要求極高。

此次常泰長(zhǎng)江大橋的防腐涂裝，中遠(yuǎn)關(guān)西使用了其拳頭產(chǎn)品——氟碳涂料。該涂料不僅具有優(yōu)異的耐候性和施工性能，還具備優(yōu)越的耐腐蝕性和附著力，能夠有效抵御惡劣自然環(huán)境對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的侵蝕，為橋梁的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障。

團(tuán)隊(duì)提供全方位支持

常泰長(zhǎng)江大橋的建設(shè)過程中，中遠(yuǎn)關(guān)西從銷售、生產(chǎn)、技術(shù)到運(yùn)營(yíng)，各個(gè)團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，為項(xiàng)目提供了全方位的支持。銷售團(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目初期便積極與業(yè)主和施工方溝通，他們不僅提供了詳實(shí)的產(chǎn)品技術(shù)資料和過往成功案例，還多次組織技術(shù)交流會(huì)，邀請(qǐng)客戶實(shí)地考察中遠(yuǎn)關(guān)西的生產(chǎn)基地和已完成的類似項(xiàng)目，贏得客戶信任。

在項(xiàng)目建設(shè)過程中，中遠(yuǎn)關(guān)西曾面臨物流上的巨大挑戰(zhàn)。中遠(yuǎn)關(guān)西的供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)原材料供應(yīng)商，提前鎖定關(guān)鍵原材料的供應(yīng)。公司內(nèi)部?jī)?yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率，確保涂料產(chǎn)品的按時(shí)交付；與多家物流公司合作，采用多渠道運(yùn)輸方式，確保了項(xiàng)目的按時(shí)供貨。

“美”力與實(shí)力兼具

施工方鎮(zhèn)江藍(lán)舶科技股份有限公司曾與中遠(yuǎn)關(guān)西共同完成過多個(gè)重大工程，包括港珠澳大橋、遼河特大橋、鴨綠江界河公路大橋等。公司總經(jīng)理胡穎健受訪時(shí)，對(duì)中遠(yuǎn)關(guān)西的產(chǎn)品給予高度評(píng)價(jià)。

從實(shí)際施工來(lái)看，中遠(yuǎn)關(guān)西涂料的質(zhì)量特別穩(wěn)定。它的附著力、耐候性和耐腐蝕性，在行業(yè)里都是領(lǐng)先的，特別是氟碳涂料，那表現(xiàn)太好了！而且能很好地適應(yīng)各種材料，固化時(shí)間也很理想，為我們順利完成很多高難度橋梁防腐項(xiàng)目提供了有力保障！

胡穎健特別提到，常泰長(zhǎng)江大橋兩側(cè)靠近城市，“顏值”非常重要，在選擇涂料供應(yīng)商時(shí)，大橋業(yè)主方對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的光澤度提出了嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括涂料色差值以及顏色的穩(wěn)定性。

“中遠(yuǎn)關(guān)西涂料的表現(xiàn)都非常好，可算是‘美’力與實(shí)力兼具，值得驕傲。”

中遠(yuǎn)關(guān)西涂料的施工性能優(yōu)異，尤其是高空作業(yè)或者強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下，中遠(yuǎn)關(guān)西涂料的流平性超好，一點(diǎn)都不會(huì)亂飄，既方便施工，又符合長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)的要求，真不錯(cuò)！”藍(lán)舶科技項(xiàng)目總工程師張?jiān)朗茉L時(shí)說，“中遠(yuǎn)關(guān)西的技術(shù)團(tuán)隊(duì)很給力，施工時(shí)提供了全程指導(dǎo)，遇到什么問題都能盡快搞定，確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

已為逾百座大橋提供防腐保護(hù)

常泰長(zhǎng)江大橋是中遠(yuǎn)關(guān)西在鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝領(lǐng)域的一項(xiàng)重要工程，也是中遠(yuǎn)關(guān)西參與的第25座長(zhǎng)江大橋的防腐項(xiàng)目。

作為中鐵山橋集團(tuán)、中鐵寶橋集團(tuán)、上海振華重工、武船重工等橋梁建設(shè)巨頭的重要涂料供應(yīng)商，中遠(yuǎn)關(guān)西在特大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域擁有驕人的業(yè)績(jī)，迄今為止，已為超過100座大橋提供防腐保護(hù)。

中遠(yuǎn)關(guān)西將繼續(xù)發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力，積極參與國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為更多橋梁、港口、風(fēng)電等項(xiàng)目提供優(yōu)質(zhì)的防腐涂裝解決方案。中遠(yuǎn)關(guān)西也將持續(xù)推動(dòng)環(huán)保涂料和綠色施工的發(fā)展，積極探索智能化施工，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，為中國(guó)基建事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

這些年，中遠(yuǎn)關(guān)西涂過的橋

港珠澳大橋

全球最長(zhǎng)跨海大橋

作為連接香港、珠海和澳門的超級(jí)工程，港珠澳大橋面臨著復(fù)雜的海洋環(huán)境和高鹽高濕的腐蝕挑戰(zhàn)。中遠(yuǎn)關(guān)西為港珠澳大橋兩個(gè)標(biāo)段逾24萬(wàn)噸鋼梁提供了高性能氟碳漆防腐方案，確保了大橋的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

深中通道

世界首例“橋-島-隧-水下互通”四位一體跨海集群工程

又一重大跨海通道工程，中遠(yuǎn)關(guān)西憑借先進(jìn)的防腐技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為該通道32萬(wàn)噸沉管隧道鋼殼提供了全方位的防腐保護(hù)。

遼河特大橋

我國(guó)第一座積雪冰凍地區(qū)的大跨徑鋼箱梁橋、東北第一橋

遼河特大橋地處東北地區(qū)，冬季嚴(yán)寒，環(huán)境條件惡劣。中遠(yuǎn)關(guān)西的氟碳面漆防腐涂裝產(chǎn)品成功抵御了極端氣候的侵蝕，保障了大橋的安全使用。

南沙大橋（虎門二橋）

世界第一跨度鋼箱梁懸索橋

南沙大橋位于珠江入?？?，海洋環(huán)境對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性非常強(qiáng)。中遠(yuǎn)關(guān)西的氟碳涂料在該項(xiàng)目中表現(xiàn)出色，為延長(zhǎng)橋梁使用壽命提供了有力保障。

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋京滬高鐵第一橋南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋是京滬高鐵重要的控制性鐵路橋梁，中遠(yuǎn)關(guān)西為其提供了專業(yè)的氟碳漆防腐涂裝服務(wù)方案，確保了橋梁在復(fù)雜環(huán)境下的耐久性和可靠性。