改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應用領域廣泛，主要應用于家電、汽車、建筑、辦公設備、機械等領域，其中家電、汽車是其最大的兩個應用領域，2015年國內(nèi)改性塑料消費量已經(jīng)接近1000萬噸，隨著科技進步和產(chǎn)業(yè)升級其下游應用還在不斷拓展。  

1、改性塑料的分類  

改性塑料是指通過加入合適的改性劑，經(jīng)過共混、填充、增強、共聚、交聯(lián)等物理、化學方法對通用塑料和工程塑料進行改性，以提高其韌性、強度、拉伸性、抗沖擊性、阻燃性等性能而得到的樹脂/塑料。  

因此改性塑料產(chǎn)業(yè)鏈的上游是PE、PP、PVC等合成樹脂，通過物理或者化學方法進行改性得到改性塑料樹脂，再經(jīng)過擠出、注塑、壓延等工藝得到改性塑料制品，由于其性能優(yōu)異，改性塑料制品廣泛應用于家電、汽車、建筑等行業(yè)。  

根據(jù)改性后的功能，改性塑料包括阻燃樹脂類、增強增韌樹脂類、塑料合金類、功能色母類等種類，各個種類按著不同的材質又可以細分下去，并且由于各自的性能差異，應用領域也各有不同。  

2、改性技術  

改性技術包括共混、填充、增強等物理方法和共聚、交聯(lián)等化學方法，物理方法是目前最重要的改性方法，共混、填充等需要選用合適的改性劑、填料才能達到特定的改性目的。  

(1)改性劑  

改性劑或者也叫助劑可以分為加工助劑和功能助劑。  

加工助劑是用于改善塑料的加工流變性以及成型性能的助劑，主要包括：潤滑劑——改善基材的流動性；熱穩(wěn)定劑、抗氧化劑——改善基材的熱穩(wěn)定性；分散劑——改善基材的分散性；相容劑、偶聯(lián)劑——改善基材的兼容性；架橋劑、增粘劑——改善基材的熔融強度。  

功能助劑主要用于改善基材的物理、化學特性，包括：填充劑、晶核劑——改善基材的剛性、強度；抗沖改性劑——改善基材的沖擊性；阻燃劑——改善基材的阻燃性，改性后的材料在受到火源攻擊時，能有效的阻止、延緩或終止火焰的傳播；安定劑——改善基材的耐候性；導電涂料填料、抗靜電劑——改善基材的導電性，抗靜電劑可減輕塑料在加工和使用過程中的靜電積累，降低材料表面電阻率；可塑劑——改善基材的軟硬度；發(fā)泡劑——改變基材的密度；色料——改變基材的透明性、顏色。  

(2)改性方法  

對樹脂進行改性的方法可以分為物理方法和化學方法，包括填充、共混、增強、共聚、交聯(lián)等等，目前主流的改性技術是以填充、共混、增強等為主的物理改性技術。  

填充是將礦物、改性劑等填充物與塑料共混，使塑料的收縮率、硬度、強度等性能得到改善；共混是摻入一種或多種其他樹脂、改性劑或礦物質，以改善原有性能；增強是將玻璃纖維等與塑料共混以增強塑料的機械強度。  

用于填充、共混、增強的改性配方一旦確定，對下游的生產(chǎn)設備的具體操作要求不高。這一技術特點決定了改性塑料生產(chǎn)的關鍵工序在于改性配方的設計，從目前的情況來看，通用型大品種改性塑料的原始配方基本處于市場公開的狀態(tài)，而高性能專業(yè)型改性塑料的配方則掌握在各細分領域內(nèi)的領先企業(yè)手中。  

3、應用領域  

改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能都優(yōu)于通用塑料，下游應用領域廣泛，主要應用于家電、汽車、建筑、辦公設備、機械等領域，其中家電、汽車是其最大的兩個應用領域，2015年國內(nèi)改性塑料消費量已經(jīng)接近1000萬噸，隨著科技進步和產(chǎn)業(yè)升級其下游應用還在不斷拓展。  

汽車行業(yè)已經(jīng)成為改性塑料需求增速最快的領域。據(jù)市場咨詢機構MarketsandMarkets預計，2018年全球車用塑料市值有望由2012年的216.16億美元增至461.12億美元，消費量預計將由2012年的710萬噸增至2018年的1130萬噸，2013～2018年期間需求復合年增長率將達13.4%(中國知網(wǎng)：《2018年全球車用塑料市值將突破460億美元》、《2018年全球車用塑料需求將達1130萬t》)。這主要歸因于：一是全球汽車產(chǎn)量增速穩(wěn)定；二是汽車輕量化使得單車改性塑料用量增大。  

國內(nèi)車用改性塑料增長速度遠遠高于全球平均。國內(nèi)汽車產(chǎn)量增速在過去多年中都遠遠高于全球汽車產(chǎn)量增速，國內(nèi)單車塑料用量要遠遠低于歐美等發(fā)達國家，發(fā)展空間巨大，特別是中國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場，新能源汽車更加需要輕量化技術的支持，因此國內(nèi)車用改性塑料需求增速將高于全球平均水平，成為改性塑料下游增長最快的領域，據(jù)亞化預計，未來5年內(nèi)國內(nèi)汽車改性塑料行業(yè)年復合增長率將超過26%。