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9月19日,買化塑創(chuàng)新者沙龍首次走進寧波。深入討論汽車零部件與船舶涂料涂裝上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展面臨的環(huán)保、產(chǎn)業(yè)升級問題,從產(chǎn)品創(chuàng)新、涂裝工藝升級等環(huán)節(jié)提供解決方案。 ......[詳細]
"希望通過此次論壇結(jié)合上下游,把產(chǎn)業(yè)鏈打通。讓寧波、浙江省,甚至是全國的涂料企業(yè)與汽車零部件、船舶行業(yè)建立聯(lián)系,共同發(fā)展。.....[詳細]
" 寧波零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,對涂料涂裝的需求也在不斷增長,對涂料涂層、涂裝設(shè)備自動化、環(huán)保排放的要求也隨之更高。......[詳細]
"在環(huán)保壓力下,如何提升水性涂料、環(huán)境友好型涂料的應(yīng)用領(lǐng)域也是船舶制造公司要面臨的挑戰(zhàn)。......[詳細]
"工業(yè)涂料的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,且具有很強的個性化。工業(yè)涂料水性化的推廣之路還是需要不斷提升。....[詳細]
"在環(huán)保壓力下,吉利汽車要求涂料供應(yīng)商研發(fā)3C1B的水性涂料,整車生產(chǎn)線也增加環(huán)保處理設(shè)備。......[詳細]
"汽車功能性內(nèi)外飾件領(lǐng)域涂料趨勢向環(huán)保型轉(zhuǎn)變,先進噴涂線、縮減噴房面積降低涂料浪費 ,水性涂料在汽車產(chǎn)業(yè)使用率逐步提升。.[詳細]
"在國家環(huán)保政策的要求下,水性化成為大趨勢。汽車零部件企業(yè)也還會應(yīng)用到粉末涂料、電泳漆等產(chǎn)品。......[詳細]
"水性涂料在船舶制造行業(yè)應(yīng)用不到1%,主要因為水性涂料技術(shù)還達不到船舶應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),不能適應(yīng)惡劣的海洋環(huán)境。...[詳細]
"汽車零部件的環(huán)保要求不斷提升,反推到前處理、涂裝工藝就需要全系統(tǒng),全工藝的提高,真正的做到性能優(yōu)異,環(huán)境友好。.....[詳細]
" 噴涂工藝比較復(fù)雜,涉及到基材,前處理,噴房里的溫濕度,風(fēng)向,烤爐,噴槍等等多道工序和環(huán)境控制。......[詳細]
"生物基涂料這兩年在歐美和日本都有研究,本身也存在一些問題。生物基涂料3-5年內(nèi)不會被大規(guī)模應(yīng)用。.....[詳細]